Чем больше яхта, тем меньше ограничителей у ее создателей. Зачем искать компромиссы, если размер позволяет? Дизайнеры Mangusta 110, похоже, не отказывали себе ни в чем. Посмотрите хотя бы на волнообразные фальшборты и форму боковых окон надстройки.
К необычной внешности прилагается весьма норовистый характер. Благодаря паре двигателей по 2600 л. с. каждый и водометам этот роскошный дом на воде приобрел нетривиальные динамические характеристики: далеко не каждая 33-метровая яхта способна, как Mangusta 110, разгоняться до 33 узлов. Дело, однако, не только в скорости, но и в потрясающей маневренности, которой обладают суда с водометными движителями.
Огромные открытые пространства Mangusta 110 обещают многие часы удовольствия и релакса. Мягкие лежбища на флайбридже и на носовой палубе оценят любители позагорать (джакузи в кокпите, кстати, тоже превращается в огромный лежак), диваны и столики можно найти на всех открытых зонах лодки, так что завтракайте al fresco где хотите.
Нижняя палуба разделена на гостевую часть и зону команды с сервисными помещениями и камбузом. Мастер-каюта по традиции занимает пространство в середине корпуса от борта до борта, ее площадь превышает 30 квадратных метров. Еще три двухместные каюты расположены в носовой части яхты.
