Днище этого массивного водоизмещающего судна с гребными валами и округлыми обводами корпуса выполнено из 8-миллиметровой стали, что обеспечивает не только завидную долговечность лодке от Wim van der Valk, но и значительный вес при небольшой метацентрической высоте, а значит, хорошую остойчивость и общую мореходность при качке. Вместительное помещение на нижней палубе в корме изначально представляет собой кладовку, но если владелец Continental Trawler 20.00 решит путешествовать с капитаном или в большой компании, то его можно легко превратить в дополнительную каюту. Богатый всевозможными приборами пост управления в комфортной рубке на главной палубе продублирован на просторном флайбридже, где помимо зоны отдыха предусмотрено место для транспортировки тендера.
