Меньшая в линейке Sunesta модель представляет собой боурайдер, который совмещает маневренность и скорость со вместительностью. Широкий нос V-образной формы, высокий фальшборт и угол килеватости на транце 18° — вот этот супер-микс.
Киль покрыт кевларом для его защиты от повреждений. Бимини-топ идет уже в стандарте, и в отличие от привычных бимини, оснащенных опорными тросами из легкосплавных материалов, здесь серьезные опоры изготовлены из нержавеющей стали.
Невероятно удобной находкой производителя стало оснащение Sunesta 224 двумя горловинами для заправки топлива, сходящимися в один бак. Поскольку они расположены по левому и правому борту, владельцу не придётся мучительно вспоминать, каким бортом подойти заправочной станции.
Специалисты Chaparral посчитали, что эта лодка должна быть радостно яркой и разработали четыре цветовые схемы интерьера — черную, красную, желтую и синюю. Все сиденья в копите трансформируются в санпады. На носу еще одна зона для принятия солнечных ванн, вполне вместительная для небольшого боурайдера. Несмотря на небольшой размер, катер оснащен отдельным гальюном и ветбаром в кокпите.
