Характеристики Chaparral 330 Signature
Катер Chaparral 330 Signature выпускался верфью Chaparral с 2013 по 2018 год. Chaparral 330 Signature — это каютный круизный катер длиной 10.21 м с осадкой 1.04 м, который может разгоняться до 41 узла. Катер с корпусом из стеклопластика имеет сертификацию CE (C), то есть предназначен для выходов в пределах береговой зоны.
2 x 260 л.с. Mercury 5.0L MPI DTS Axius Bravo III
2 х 260 л.с. Mercury 5.0L MPI DTS Seacore Bravo III
2 х 260 л.с. Mercury 5.0L MPI DTS Seacore Axius Bravo III
2 х 300 л.с. Mercury 5.7L 350 Mag DTS Bravo III
2 х 300 л.с. Mercury 5.7L 350 Mag DTS Axius Bravo III
2 х 300 л.с. Mercury 5.7L 350 Mag DTS Seacore Axius Bravo III
2 х 300 л.с. Mercury 5.7L 350 Mag Seacore DTS Bravo III
2 х 320 л.с. Mercury 6.2L 377 Mag DTS Bravo III
2 х 320 л.с. Mercury 6.2L 377 Mag DTS Axius Bravo III
2 х 320 л.с. Mercury 6.2L 377 Mag DTS Seacore Bravo III
2 х 320 л.с. Mercury 6.2L 377 Mag DTS Seacore Axius Bravo III
2 х 270 л.с. Volvo V8L V8 - 270E Joystick DP
2 х 270 л.с. Volvo V8L V8 - 270E OX DP
2 х 270 л.с. Volvo V8L V8 - 270E OX Joystick DP
2 х 300 л.с. Volvo V8L V8 – 300 DP
2 х 300 л.с. Volvo V8L V8 - 300 EVC DP
2 х 300 л.с. Volvo V8L V8 - 300 EVC Joystick DP
2 х 300 л.с. Volvo V8L V8 - 300 EVC Ocean X DP
2 х 300 л.с. Volvo V8L V8 - 300 EVC Ocean X Joystick DP
2 х 300 л.с. Volvo V8L V8 - 300 Ocean X DP
2 х 320 л.с. Volvo V8L V8 - 320E DP
2 х 320 л.с Volvo V8L V8 - 320E Joystick DP
2 х 320 л.с. Volvo V8L V8 - 320E OX DP
2 х 320 л.с.Volvo V8L V8 - 320E OX Joystick DP
2 х 200 л.с. Volvo Diesel 2.4L D3 DP
2 х 200 л.с. Volvo Diesel 2.4L D3 Joystick DP
Обзор Chaparral 330 Signature
Chaparral 330 Signature Cruiser — один из немногих круизеров такого размера (10,21 метра) с хардтопом. Кстати говоря, Chaparral оснастил хардтопом и предыдущую в линейке Signature модель 310 Signature Cruiser.
В ширину катер имеет 3,20 метров, что позволило создать достаточно просторный интерьер нижней палубы, где могут разместиться на ночлег 5 человек. Производитель предлагает два варианта планировки нижней палубы. В первом случае в носовой части располагается традиционная динетта с V-образным диваном и столом на телескопической ножке, на место которого на время сна устанавливается надувной матрац-филлер, при этом на миделе по левому борту — кушетка, по правому, соответственно, камбуз.
Второй вариант планировки предполагает наличие стационарной кровати в носовой части круизера и традиционную динетту на миделе. В этом случае спинка дивана у изножья кровати откидывается, тем самым пролонгируя спальное место.
Планировка кормовой части нижней палубы остается неизменной в обоих случаях — она представляет собой мягкий П-образный диван, к которому также предлагается опциональный надувной матрац для трансформации в спальное место.
На верхней палубе на посту управления могут разместиться трое. Многофункциональный кокпит с лаундж зоной, столом, ветбаром, и сиденьем-шезлонгом предлагают множество вариаций отдыха для 5–7 человек.
Ваш запрос отправлен.
С Вами свяжутся в ближайшее время