Ferretti Group планирует расширить флайбриджную линейку яхт под легендарным брендом Riva новой 27,43-метровой моделью Riva 90. Компания все еще держит в секрете большую часть информации о лодке, но обещает спустить первый корпус на воду уже в следующем году.
Новинка, как и ее более крупные предшественницы — Riva 100 Corsaro и Riva 110 Dolcevita — была разработана конструкторами Ferretti в сотрудничестве со студией Officina Italiana Design. Яхта будет иметь обтекаемый динамичный профиль, выдержанный в стиле остальных лодок этой серии.
90-футовое судно сможет похвастаться большим сандеком, щедрым остеклением корпуса, а также мастер-каютой во всю ширину лодки на главной палубе.
Лодка будет приводиться в движение двумя моторами MTU, а вот модель силовой установки заказчик сможет выбрать из трех предложенных верфью вариантов: MTU 12v 2000 M96L 1921 л.с., MTU 16v 2000 M84 2186 л.с. или MTU 16v 2000 M93 2400 л.с. В зависимости от модификации двигателя яхта будет разгоняться до 30 узлов, а также будет иметь крейсерскую скорость в диапазоне от 22 до 26 узлов.
Кроме этого судостроитель предлагает клиентам несколько решений для организации внутреннего пространства. По желанию будущего владельца инженеры могут разместить на нижней палубе до 5 гостевых кают.
Для максимального комфорта на борту Ferretti Group планирует оснащать все корпуса Riva 90 стабилизаторами качки плавникового типа, а также опционально устанавливать гироскопы Seakeeper.
Серджио Беретта (Sergio Beretta), генеральный директор Officina Italiana Design, отметил: «Яхта не разрабатывалась для какого-либо конкретного моря — она будет идеальна везде. Тем не менее, мы считаем, что Riva 90 будет особенно популярна на Востоке из-за её современного дерзкого стиля».
Сейчас на производственных площадках Riva идет работа над суперяхтой Riva 50M, которая будет иметь трансатлантическую дальность хода. Ее должны спустить на воду в 2019 году.
