Голландская верфь Hakvoort Shipyard 1 декабря спустила на воду новый флагман — 63,72 метровый моторный эксплорер YN249 SCOUT, созданный в сотрудничестве с Джонни Хорсфилдом (Jonny Horsfield) и его коллегами из известной британской дизайнерской студии H2 Yacht Design. Морской архитектурой проекта занималась Diana Yacht Design.
К своим искушенным владельцам SCOUT попадет весной следующего года, а пока она отправилась из МОННИКЕНДАма (пригорода Амстердама), где расположена верфь, в саму столицу: обзаводиться мачтой с вороньим гнездом, радарами, стабилизаторами и винтами.
Во время строительства лодка была известна под именем Project Brio. Но название — самая маловажная перемена, которую пережил проект. Изначально у нее должен был быть другой владелец, который сотрудничал с Fraser Yachts, да и эксплорером из стали и алюминия судно стало далеко не сразу.
«Владелец хотел, чтобы построенный с нуля эксплорер выглядел так, как будто он перестроен из коммерческого судна. Его линии — четкие, выраженные, передние встроенные окна — скошенные. Тендеры мы разместили на носу, выставив их напоказ, чтобы добавить утилитарной эстетики», — рассказывает Хорсфилд.
В носовой части судна расположилась и вертолетная площадка, с которой также можно любоваться видами (в дополнение к просторной пляжной палубе). Места действительно немало: ширина SCOUT — 11,6 м.
«Две эти зоны позволяют без помех наблюдать за кормой и носом, на которых сосредоточится жизнь на борту. Во время разработки дизайна мы отталкивались от романтической идеи "открытия" океана. Весь дизайн SCOUT — снаружи и изнутри — отражает это. Это фантастическая, уникальная лодка», — продолжает Хорсфилд.
На борт смогут подняться до восьми гостей. Четыре жилые каюты для них разместились на главной палубе, а уровнем выше расположены апартаменты владельца. На нижнем уровне SCOUT в девяти каютах будут жить члены экипажа. Рядом с ними также находятся две каюты обслуживающего персонала. Капитанская каюта примыкает к рулевой рубке на мостике.
В движение судно будут приводить два дизельных двигателя CATERPILLAR 3512 C. Они будут разгонять SCOUT до 14,8 узлов. На круизной скорости в 12,5 узлов она сможет проходить в автономном режиме до 4800 морских миль. Осадка SCOUT — 3,25 метра.
Разработчики позаботились о том, чтобы лодка требовала минимального техобслуживания и чтобы то, что ей все же может понадобиться, можно было обеспечить максимально просто.
