Неизведанная Blackwater: история рождения новой команды в классе RC44
Парусный спорт

Неизведанная Blackwater: история рождения новой команды в классе RC44

Черная лодка, череп на парусах. Нет, это не пираты, а новая российская команда в престижном классе RC44 — Blackwater sailing team.
Поделиться в соцсетях

 Сложно не заметить появление новой команды Blackwater в классе RC44: в глаза бросается не только череп на генакере, но и абсолютно новые люди в престижном владельческом классе. Выпускники бизнес-школы Skolkovo и члены клуба Skolkovo sailing club в считанные недели организовали команду из русских яхтсменов и заявили о cебе на чемпионате мира в классе RC44 в Сотогранде.

Парусный спорт всегда ассоциируется с престижем. Несколько столетий мировая бизнес-элита соревнуется между собой на морских просторах планеты. Поэтому неудивительно, что амбициозные и целеустремлённые российские бизнесмены пробуют себя в парусном спорте. Класс RC44 как нельзя лучше подходит для проверки на прочность и характера, и бюджета.

В этом году в составе одного из сильнейших флотов мира RC44 появилась команда выпускников бизнес школы Skolkovo — Blackwater. Владельцев у команды три: управляющий партнер сервиса «Орбис» Максим Мерзликин, советник президента ПАО «Бин-банк» Александр Зайцев и Андреас Саввидис, основатель розничной сети Frame Moscow. Между собой они распределились следующим образом: Максим Мерзликин и Александр Зайцев — рулевые, которые сменяют друг друга через день.

«Вообще изначально я хотел быть баковым, — говорит Александр. — Попробовал на тренировке и понял, что любая моя ошибка будет стоить нам лодки. Эта позиция требует максимальной концентрации, а я иногда отвлекаюсь. Так что на баке у нас профессионал, по крайней мере пока».

Андреас Саввидис выступает на позиции триммера. К таким физическим нагрузкам он подошёл подготовленным.

«Я знал, что будет нелегко, — поделился с нами Андреас. — В день у нас по 3–4 гонки. Несколько месяцев я занимался кроссфитом с персональным тренером в лесу недалеко от нашего дома в Подмосковье. Приходилось бороться с ленью и занятостью, выходить на занятие в любою погоду, но теперь я чувствую, что все было не зря».

Гоночный опыт у ребят хоть и небольшой, но позволяет им уверенно чувствовать себя на таком спортивном болиде, как RC44. Александр рассказал нам, что их увлечение парусным спортом началось во время обучения на программе «Executive management» в бизнес-школе Skolkovo:

«Один из сокурсников пригласил нас попробовать и мы „подсели“. Был организован клуб, который в настоящее время пополняется участниками и командами в разных гоночных классах».

«Почти еженедельно мы тренируемся на Водном Стадионе в яхтенной школе Екатерины Скудиной PROYachting, принимаем участие в Зимних Сериях Melges 20 в Монако и в Geraglia Rolex Cup в Сен-Тропе. Но, конечно, RC44 — это другой уровень».

«Наш дебют в Сотогранде на Чемпионате мира можем назвать удачным, несмотря на первое место с конца. Мы хотели все сделать самостоятельно и даже на матч рейсе решили сами стать у руля, — говорит Максим Мерзликин. — Совсем недавно мы даже представить себе не могли гоняться в одном флоте с такими выдающимися бизнесменами и яхтсменами, а теперь еще потренируемся и дадим достойный отпор». 

«Я привык быстро добиваться результатов. Например, мы пришли в пейнтбол в первый раз и выиграли чемпионат, сели на мотоциклы и объехали всех, а в парусном спорте я сразу понял, что так просто и быстро не получится, нужен опыт», — говорит Александр.

Немаловажно, что все члены экипажа Blackwater — российские яхтсмены. Если раньше создать команду без привлечения иностранцев было невозможно, то теперь наши набрались опыта и готовы выступать наравне с новозеландцами, англичанами и итальянцами. В состав команды входят Тактик Константин Беспутин, nриммер грота Александр Екимов, боумэн Роман Константинов, питмэн — Денис Рожков, триммер стакселя — Егор Ларионов, гриндер и менеджер команды Виктор Филиппов.

Название команды Blackwater в переводе с английского означает «Черная Вода».

«Для нас это название означает что-то будоражащее и опасное, — поясняет Андреас. — Будто ступить в воду бурного океана ночью, шагнуть в чарующую неизвестность морских глубин. Именно так, спонтанно, нами было принято решение стать участниками соревнований RC44. Воля случая и люди, которым мы можем доверять, сделали мечту реальностью. Кирилл Подольский, участник соревнований RC44 с 2011 года, предложил нам свою лодку. У него сейчас другие проекты в парусном спорте, а команду и лодку без дела оставлять не хотелось.

Наш нынешний менеджер команды, шкипер и друг Виктор Филиппов, просто не оставил нам выбора: „Ребята, или сейчас или никогда!“ В течение 24 часов мы дали положительный ответ, еще не до конца понимая куда ввязались.

Яхту отвезли в Валенсию, где и состоялся наш первый тренировочный сбор. Познакомившись ближе с членами нашей команды и проведя с ними неделю мы стали думать о подходящем названии. Хотелось что-то дерзкое, нестандартное для парусного спорта и отражающее то, что нам направится в повседневной жизни».

«Я занимаюсь тайским боксом и являюсь президентом байкерского клуба в Москве, — рассказал нам Александр. Мой татуировщик, вдохновившись логотипом знаменитого комикса, предложил череп в черных брызгах. RC44 — яхта черного цвета, даже паруса черные. Этим она нас и поразила, когда мы увидели ее вживую на Мальте. Черный цвет — это стабильность и прочность, уверенность и амбициозность, сила и стиль. Будем называться Blackwater — мы решили практически единодушно. Название команды отражает наш отчаянный интерес к неизведанному под знаком стиля и уверенности».

Сезон соревнований RC44 в самом разгаре. Предстоит 3 этапа в Портсмуте, Кашкайше и на Мальте. Следить за успехами команды можно на официальной странице в Facebook и instagram.

Поделиться в соцсетях
Наши партнёры готовы выкупить вашу яхту прямо сейчас в любой точке мира
Мы располагаем пулом партнёров, которые готовы выкупить вашу яхту прямо сейчас в любой точке мира за деньги. Оставьте заявку и получите расчёт

Читайте также