Напечатанный на 3D-принтере тримаран представят на выставке в Генуе

Посетители итальянской выставки яхт Genoa Boat Show смогут увидеть необычный небольшой моторный тримаран, который достоин внимания не только из-за броского дизайна экстерьера, но и из-за особой технологии его производства. 6,5-метровый Mambo из стеклопластика, корпус которого имеет ширину 2,5 метра и вес всего 800 кг, полностью печатают на 3D-принтере.

Название модели — на самом деле аббревиатура, которая так и расшифровывается: «Моторная лодка, произведённая с использованием технологии послойной печати» (Motor Additive Manufacturing Boat). Ее создатели — стартап Moi Composites из Милана. В работе над проектом также приняли участие Autodesk (разработчик программного обеспечения), верфь Catmarine, Итальянская ассоциация морской промышленности, Mercury Marine, дизайнерское бюро MICAD, Osculati (поставщик яхтенного оборудования) и Owens Corning (производитель композитных стеклопластиковых материалов).

Преимущество технологии CFM (печать композитов с непрерывными волокнами), по которой производится Mambo, прежде всего в том, что для создания лодки не требуется матрица. В том числе за счет этого обводы корпуса имеют форму, которой (по крайней мере, по словам представителей Moi Composites) невозможно добиться, используя традиционные методы, которые обычно применяются в судостроении. Части тримарана напечатали в Милане и Бирмингеме (Великобритания), а затем соединили и заламинировали. Проектирование и печать заняли всего 2 месяца.

Своим внешним видом Mambo обязан 10-метровому тримарану Arcidiavolo, который в 1970-х годах придумал британский дизайнер Ренато «Сонни» Леви (Renato «Sonny» Levi). Arcidiavolo был известен, например, тем, что в своё время дважды участвовал в самой протяжённой в мире офшорной регате для моторных лодок The Cowes-Torquay, которая в 2020 году отмечает своё 60-летие.

Впервые Mambo представили в 2019 году на выставке технологий 3D-печати Formnext.