В субботу вечером, 30 мая, 40-метровая моторная яхта Familia постройки Bering Yachts начала набирать воду у дальнего конца центрального причала Синопа, на турецком побережье Чёрного моря. К утру воскресенья над водой оставалась только надстройка. По данным AIS, сигнал пропал в 02.51 по местному времени. Все шестеро членов экипажа эвакуированы, пострадавших нет.
Яхта пришла в Синоп двумя днями ранее, 28 мая. Местные жители увидели, как она быстро накренилась, и подняли тревогу; службы по ликвидации загрязнения и спасатели подошли к яхте утром. По состоянию на 3 июня Familia всё ещё не поднята.
Рефит на Mengi Yay (октябрь 2025 — апрель 2026)
Familia вышла с верфи Mengi Yay в Тузле всего шесть недель назад, в апреле 2026 года, после шестимесячного рефита (проект R16, рефит-подразделение Mengi Yay под брендом Reviva Refit). Главная часть работ: корпус «практически разрезали» по миделю и удлинили на два метра, с 37,43 до 40,04 метра. Заявленная цель, в формулировке самой Reviva: «расширить эксплуатационные возможности и улучшить остойчивость и мореходность».
Причина: официально не установлена
Это первый корпус серии Bering B121. В 2024 году яхту сдали под именем Phnx и переименовали после рефита. Bering со штаб-квартирой в Свободной зоне Антальи сделал себе имя на массивных стальных эксплорер-яхтах; B121 стал для верфи шагом в сегмент свыше 40 метров. До рефита яхта была в классе Lloyd's Register, после её перевели в класс RINA Commercial Unrestricted Navigation.
В Тузле также переоборудовали пляжный клуб под гараж для тендера, установили новую бортовую дверь по правому борту с подвесным подъёмным механизмом, поставили новую лестницу на верхнюю палубу и полностью перекрасили экстерьер. Турецкая пресса оценивает яхту после рефита примерно в два миллиарда лир (около 50–55 миллионов долларов), хотя по отраслевым меркам яхта этого класса обычно стоит ближе к 20–25 миллионам.
Официальная причина не названа. В тот момент яхта стояла у причала в спокойной гавани. Пожара, столкновения или посадки на грунт не было. В тот вечер в Синопе шёл сильный дождь, но местные власти не называют погоду причиной. Bering Yachts, Mengi Yay и владелец яхты, ходящей под флагом Палау, пока не дают официальных комментариев.
Одна версия уже звучит в прессе. Antalya Ekspres со ссылкой на неназванных экспертов отрасли пишет, что Familia могла затонуть из-за погрешности в расчётах остойчивости при удлинении корпуса. Пока это только версия.
Второй инцидент за два года
В марте 2024 года 24-метровая Dolce Vento затонула через несколько минут после спуска на воду на верфи Medyılmaz Shipyard. Familia — вторая потеря яхты на турецкой верфи за два года. Bering работает в Анталье, Mengi Yay в Тузле. Обе входят в число наиболее активных строителей в текущем турецком сегменте суперъяхт.
Пока что шестеро членов экипажа невредимы, нефть в воду не попала, спасательная операция продолжается. Главный разбор начнётся после официального расследования.
Фото: İHA (İhlas Haber Ajansı). Фото в статье: Bering Yachts через YachtBuyer (до рефита), Reviva Refit (после рефита).
