История компании

Эта история случилась в местечке Рок на северном побережье графства Корнуолл. В начале 1970-х годов местный архитектор Роджер Донгрей (Roger Dongray) разработал для себя проект 22-футового гафельного тендера, он хотел построить его из дерева. Друг Донгрея, с которым они вместе гонялись на «Лазерах» в эстуарии реки Кемел, — Питер Килинг (Peter Keeling) — был владельцем небольшой местной верфи Westerly Boats. Килинг загорелся идеей построить яхту для друга, но решил, что она будет на 2 фута длиннее. Первые 4 яхты были построены из фанеры, пятая уже из стеклопластика. Cornish Crabber — так называлась эта модель — была впервые показана публике на бот-шоу в Лондоне в 1975 году и получила одобрение прессы. После этого работа Westerly Boats приняла новые масштабы. За год после выставки было продано около 40 лодок этой модели. Чтобы Westerly Boats больше не путали с другой верфью с похожим названием Westerly Marine, имя компании заменили на Cornish Crabber.

В 1978 году, Донгрей построил для себя еще одну лодку — 19-футовый гафельный шлюп.

Новое детище Донгрея поначалу не вызвало интереса в стенах Cornish Crabber. Однако после ее тест-драйва Килинг немедленно принял решение о воплощении и этого проекта.

Так появилась Shrimper 19, которая впоследствии стала самой популярной моделью, выпускаемой на верфи. С тех пор компания построила более 3 тыс. лодок, среди них более 1100 Shrimper 19 и более 350 Crabber 24.

После ряда смен собственников с 2013 года 75% компании принадлежит Питеру Томасу, который выполняет также роль директора верфи.

Производство

Верфь, как и 40 лет назад, расположена в поселке Рок, в северном Корнуолле.

Статус верфи

Работает.

Модельный ряд

Верфь Cornish Crabber выпускает моторные и парусные яхты классического дизайна длиной от 10 до 35 футов. Парусные яхты имеют стеклопластиковый корпус, гафельное и бермудское вооружение, деревянный или алюминиевый рангоут. Также в линейке верфи есть динги и трейлерные моторные лодки классического дизайна. 

Особенности

Яхты Cornish Crabber являют собой пример репродукции традиционной британской яхты, выполненной в деликатной и стилистически выдержанной манере. Это — не реплики, а современные интерпретации с качественным техническим исполнением. Практически все модели, за исключением самых крупных, могут перевозиться на трейлерах. Скоростные и мореходные характеристики лодок Cornish Crabber на высоте по умолчанию.