История компании

Еще в 70-х годах будущий основатель Yaretti, Вальтер Сигл (Walter Sigl), говорил о перспективах сотрудничества с Тайванем в судостроительной отрасли. Когда в 1987 году он решил создать собственную компанию, то обратился за помощью к одному из учредителей и морскому архитектору верфи Horison, Джону Лу (John Lu).

Джон справился с поставленной задачей, и уже к 1994 году со стапелей тайваньской верфи сошло более 60 моторных яхт премиум-класса, которые пользовались большим спросом в европейских странах.

Начавшиеся боевые действия в период Югославского кризиса лишили предприятие существенной доли рынка, поэтому выпуск под брендом Yaretti был временно приостановлен. Только в 2003 году сын Вальтера — Рене Сигл (Rene Siegl) — продолжил семейное дело и организовал компанию YHG Yachthandels, возродив бренд.

Статус компании

В настоящее время выпуск лодок Yaretti вновь остановлен.

Производство

Компания Yaretti не имела собственных заводов, она постоянно пользовалась услугами верфи Horison. Разработкой новых моделей занималось тайваньское конструкторское бюро под управлением Джона Лу.

Модельный ряд

В модельный ряд входят роскошные лодки длиной от 15 до 25 метров. Преимущественно компания выпускала глиссирующие яхты с флайбриджем. Модели получили обширное панорамное остекление салона, в экстерьере прослеживаются плавные линии корпуса в итальянском стиле.

Особенности

Лодки Yaretti одними из первых получили стеклопластиковые корпуса, выполненные по революционной для своего времени технологии вакуумной инфузии. Поэтому яхты ценились не только за повышенный комфорт, но и за хорошие мореходные качества и управляемость.