Эта торпеда в серебристом металлике (другие цвета корпуса и надстройки, впрочем, также возможны) привлечет внимание не столько у причала, сколько на ходу. Оснащенная полупогружными винтами и парой двигателей суммарной мощностью 1948 л. с. каждый, Pershing 74 при весе более 46 тонн способна разгоняться до 44 узлов. Пожалуй, не будем упоминать, сколько топлива эта прожорливая машина будет потреблять на таких скоростях: мощь и динамика — это то, ради чего покупают Pershing. От
Элегантность и роскошь — другая ипостась итальянского бренда, являющегося одним из мировых лидеров в строительстве спортивных лодок. Даже наличие небольшого флайбриджа ничуть не лишает Pershing 74 чисто спортивного облика, да и спроектирован он так, что практически незаметен со стороны.
Верхняя палуба, попасть на которую можно при помощи выдвижного трапа Besenzoni, укомплектована постом управления, а также креслами и лежаками для отдыха. Три большие каюты с санузлами и изолированный камбуз составляют содержимое жилой палубы. В кормовой части яхты предусмотрена каюта для экипажа. Гараж вмещает и тендер, и
