Именно с этой моделью финская верфь Botnia Marine впервые вышла на рынок более 30 лет назад и сегодня представляет уже четвертую ее реинкарнацию.
При очевидном дефиците места конструкторы умудрились организовать на борту каюту с четырьмя койками, выгородить отдельный санузел и разместить целый набор вместительных рундуков. Повсюду присутствуют хитроумные решения вроде откидных спинок и подъемных столов, призванных повысить комфортность обитания в ограниченном пространстве.
На выход на глиссирование Targa 25.1 требуется менее 10 секунд, а на максимальных 40 узлах килеватая лодка легко и деловито бежит по волне, при том, что пассажиры не мучаются от постоянных ударов о воду.
Даже в этом размере производитель предлагает навесить на лодку компактный флайбридж: любителей «оседлать мустанга» в неспокойном море эта опция приятно удивит, правда ради нее придется пожертвовать откидными сиденьями в кокпите и местом в рубке.
