Испанская верфь Astondoa Yachts спустила на воду четвертый по счету корпус серии 80 GLX. 24,92-метровую яхту доставили в Майами, где она будет передана владельцу.
Агрессивный, точеный внешний вид Astondoa 80 GLX разработан дизайнерами испанской верфи в соответствии с другими моделями GLX-серии. Дизайнерам удалось гармонично соединить большие черные окна надстройки со стройными линиями белоснежного флайбриджа, придав яхте почти столь же уравновешенный вид, как вид символа инь-янь.
Под сдвигающейся крышей флайбриджа скрыта зона отдыха с ветбаром и несколькими столами. Открытое пространство на корме отлично подойдет для шумных вечеринок, а для более интимных посиделок есть столик с диваном в носовой части, защищенной от солнца убираемым навесом. В кормовой части главной палубы тоже есть обеденный стол для перекусов al-fresco, соединенный с салоном тремя дверями, которые можно полностью открыть, объединив открытую и закрытую зоны отдыха.
Astondoa предлагает довольно обширные возможности кастомизации модели, благодаря чему можно подстроить яхту под собственный вкус. Так, камбуз можно перенести назад к дверям кокпита, сделав его открытым. Такое решение может прийти по вкусу американским клиентам верфи, тогда как в стандартной европейской планировке камбуз отделен от салона и расположен между ним и постом управления в передней части лодки.
В результате в интерьере судна много светлых оттенков: переборки из беленого и светлого дуба дополнены испанскими кожаными диванами и акцентами из нержавеющей стали.
Нижняя палуба 80 GLX отдана под апартаменты гостей и экипажа. На корме расположена каюта капитана, затем мастер-каюта во всю ширину корпуса, с гардеробной, комнатой отдыха и большой ванной со стеклянной душевой кабиной. Дальше — две каюты, каждая с парой раздельных кроватей. В носу — VIP-апартаменты с двуспальной кроватью и большими окнами.
Два стандартных двигателя MAN 12V мощностью 1550 л.с. позволяют Astondoa 80 развить максимальную скорость 33 узла при крейсерской скорости 28 узлов. У Astondoa 80 GLX просторный моторный отсек с легким доступом к моторам и всем ключевым системам яхты.