Спустя полгода после продажи первого эксплорера 24XP в мае 2016-го турецкая верфь Numarine сообщила о подписании контракта на строительство второго корпуса яхты с владельцем из России. Сделка заключена в ходе боут-шоу в Форт-Лодердейле при участии российского дилера верфи — холдинга Burevestnik Group.
Новинка, как и другие модели верфи, разработан дизайнером Numarine Каном Ялманом. В основе концепции яхты — узнаваемые линии и смелый экстерьер.
Экономичные двигатели позволяют яхте иметь запас хода 3500 морских миль на крейсерской скорости 8 узлов. На борту смогут разместиться до восьми гостей — в четырех каютах. Главный салон по размеру соответствует салону на 30-метровом судне. Планируется, что новая Numarine 24XP будет спущена на воду в 2018 году.
Модель была впервые представлена всего год назад, за прошедшее время спрос на нее чрезвычайно высок. Все семь 60-футовых флайбриджных яхт Numarine проданы в США.
Длина Numarine 60FLY — 18,4 м, ширина — 5,15 м. У нее спортивный внешний облик, функциональный интерьер и традиционная для верфи планировка. Яхта отличается самым большим внутренним объемом среди всех 60-футовых конкурентов. Концепт, экстерьер и интерьер созданы дизайнером Numarine Каном Ялманом. Умберто Тальявини отвечает за морскую архитектуру, Gurit — за инжиниринг.
На борту установлены два двигателя Volvo Penta IPS 950, разгоняющие яхту до 35 узлов. Крейсерская скорость — 28 узлов (с моторами IPS 1200). Система IPS обеспечивает 30% экономию расхода топлива и выбросов CO2, а также снижение уровня шума на 50%, на 40% больший запас хода и на 20% более высокую максимальную скорость.
