Pi Superyachts показала концепт 25-метрового тримарана, доступного как в парусной, так и в моторной версиях. Необычный многокорпусный концепт, получивший название Dragonship 25, является развитием идеи 80-метрового концепта, разработанного верфью в 2014 году.
Полностью алюминиевый Dragonship 25 будет построен в соответствии со стандартами RINA. Ширина корпуса 15,5 метров обеспечит 540 квадратных метров внутреннего пространства. На борту смогут разместиться до 16 гостей и 8 членов экипажа. Открытые зоны отдыха имеются в носовой части яхты, где размещены два вместительных дивана, и на флайбридже, где расположен СПА-бассейн, закрытый от непогоды хардтопом. В центре планировки главной палубы — внушительных размеров приемная, смежная с баром, столовая и тренажерный зал. На палубе достаточно места для хранения 7-метрового тендера и двух гидроциклов.
Моторная версия Dragonship 25 будет оснащена двумя моторами Cummins мощностью 600 л.с. и двумя дизельными генераторами мощностью 35 кВт/час. Объем топливных баков — 4000 литров — позволит лодке совершать трансатлантические плавания, гарантируя максимальный запас хода 3 тысячи миль.
Углеродная мачта вращается на 360 градусов, что позволило отказаться от использования бегущей оснастки. Эта система управления парусом была разработана Джеком Мэннерсом-Спенсером (Jack Manners-Spencer) и названа Autosail.
Парус дополнен двумя электродвигателями, которые работают как генераторы во время использования паруса, и двумя или четырьмя дизельными генераторами мощностью 25 кВт/час.
Верфь разработала также третью версию Dragonship 25 с традиционной для одномачтового парусника оснасткой. Классическая парусная версия Dragonship 25 оборудована двумя дизельными моторами по 200 л. с. и двумя дизельными генераторами по 35 кВт/ч.
Цены на Dragonship 25 будут начинаться от 5,5 млн евро.
