Volvo Penta разработала инновационную систему автоматической швартовки. Компания продемонстрировала рабочий прототип в действии и пообещала, что в открытом доступе новинка появится в 2020 году.
Известнейший производитель судовых двигателей намерен облегчить жизнь владельцам моторных яхт, создав систему, которая с максимальной точностью может пришвартовать судно без участия человека. Такая возможность особенно актуальна, учитывая, насколько сложно порой «припарковать» судно в условиях небольших гаваней и переполненных лодками марин.
Официальную демонстрацию своего ноу-хау компания провела в порту шведского города Гетеборг, где участники нынешней регаты VOR ожидают начала заключительного этапа кругосветки.
В основе разработки лежит система маневрирования с помощью джойстика от Volvo Penta IPS, которая тотально контролирует работу силовой установки вплоть до движения винтов.
Однако производитель предупреждает, что не стоит рассчитывать на полную автономность судна — штурман должен всегда контролировать происходящее и быть готовым в любой момент перехватить управление.
При необходимости процесс швартовки может быть приостановлен, при этом система будет удерживать лодку в зафиксированном положении на воде.
Для работы системы также необходимо, чтобы на причале были установлены внешние датчики. Компания рассчитывает, что изначально их будут размещать владельцы яхт на местах постоянной швартовки, а с ростом популярности технологии такими девайсами обзаведутся все уважающие себя марины.
Новинка будет доступна не только для последних моделей двигателей Volvo Penta IPS. Разработчики также готовят возможность проведения модификации моторов более ранних серий.
Это уже вторая за неделю громкая новость от Volvo Penta: к 2021 году фирма планирует вывести на рынок линейку гибридных и полностью электрических силовых установок.
