Следуя принятой стратегии по превращению
провинции Хайнань в
центр китайской яхтенной индустрии,
начиная со следующей недели чиновники открывают
воды близ восьми ее прибрежных районов, включая Боао и Наньшань, для посещения яхт под
иностранным флагом.
Правда,
это временный шаг: воспользоваться
таким правом можно лишь с 16 июля 2019 года
по 15 января 2020 года.
Таким
образом, Хайнань становится первой
административной единицей Китая,
где будет, пускай и относительно недолго,
действовать законодательное новшество.
Кабмин
провинции принял соответствующее
постановление с одобрения и даже под
нажимом центральных властей Китая, твердо убежденных, что, в конечном счете, к
2035 году эти острова превратятся в эпицентр яхтенной жизни страны.
Следующим шагом, направленным на достижение поставленной цели, обещают стать послабления в отношении оффшорной беспошлинной торговли и содействие развитию трансграничного круизного туризма.
Эксперты отмечают, что яхтенный рынок в Китае весьма специфичен и мал. Во многом причиной тому является политика коммунистического правительства Си Цзиньпина по осуждению публичной демонстрации богатства. Владеть суперяхтой в Поднебесной крайне сложно и невыгодно, учитывая кусающиеся размеры ввозной пошлины (44%) и налога с продаж (36,5%).
