Главное управление торгового флота Испании (General Directorate of the Merchant Marine), Ассоциация морских компаний (Spanish Association of Nautical Companie) и Ассоциация больших яхт (Spanish Large Yachts Association) опубликовали новую служебную инструкцию, по которой отныне при оформлении лицензии на чартер будут работать капитаны испанских портов.
Согласно документу, отныне больше не требуется повторно предоставлять данные, которые уже есть в распоряжении соответствующих надзорных органов, а переводы тех, которые все же придется оформить, не нужно будет заверять у нотариуса. Кроме того, теперь можно будет использовать не только оригиналы, но и копии документов.
Все данные можно будет предоставить онлайн.
Для данных о яхтах длиннее 24 метров в стране уже создается специальная единая электронная база. Со временем в ней будут зарегистрированы все лодки, которым разрешено ходить в Испании в статусе чартерных. После попадания в базу капитанам больше не потребуется повторно предоставлять те же документы, если в дальнейшем они будут оформлять разрешение на чартер в другой марине.
Ожидается, что, благодаря уменьшению бюрократической волокиты, скорость прохождения процедуры оформления разрешения на чартер ощутимо возрастет и Испания станет лидером по чартеру в Средиземноморском регионе.
Для нерезидентов страны срок будет составлять около двух недель. Снятие требования получать номер VAT (аналог ИНН) до начала оформления лицензии на чартер позволит проходить эти две процедуры параллельно.
