Все 2 недели парусной Олимпиады itBoat ведет «логбук», рассказывающий об основных событиях и достижениях каждого дня.
Завершилась первая неделя парусных состязаний на Олимпиаде. И завершилась она так, что вспоминать ее будут не один год. И главным событием вчерашнего дня, конечно, была медальная гонка в классе Финн.
Напомним расклад: лидеров регаты разделяли два очка — впереди был датчанин Йонас
Самому Постма можно было решать одну из двух задач: спокойно отстаивать третье место или же бороться за медали более высокого достоинства: ведь вероятность того, что оба лидера не окажутся в голове флота, была весьма высока. Опыт говорит: когда два гонщика ведут острую борьбу друг с другом, они неизбежно теряют ход, и у остальных появляется шанс просквозить вперед них. На третье же место помимо Постма могли претендовать еще трое гонщиков, так что задача и у этого спортсмена была непростая. Впрочем, возможную тактику всех яхтсменов мы обсудили еще вчера.
И вот — старт. Его выиграл, как казалось,
Но как говаривал Глеб Жеглов: «Кому повезет, у того и петух снесет!»
Одним словом, когда гонщики вновь сошлись на контргалсах, британец уже был впереди датчанина. Но! Но у знака первыми были француз и хорват — оба претенденты на бронзовую медаль. На полном курсе в условиях слабого ветра начался отчаянный пампинг: гонщики «взмахивали» парусами как могли — в этих условиях опытный Эйнсли смог переместиться на второе место, а датчанина даже не было видно — он шел не то седьмым, не то восьмым. Ветер стихал, и после ухода на вторую лавировку
Это был конец датской надежды — но одновременно реальный шанс для Постма побороться за чемпионское звание. И на последней трети дистанции он стал прикладывать к этому титанические усилия, проходя одного соперника за другим. Сложилась драматическая ситуация: оба лидера находились на двух последних местах, и в случае прихода голландского гонщика первым или вторым он становился чемпионом. Однако голландец, идя третьим, так увлекся «взмахиванием» грота на полном курсе, что задел им новозеландскую лодку, шедшую второй. Штраф, разворот на 360° — и
Как известно, если гонишься за двумя зайцами, то не поймаешь ни одного — что мы и увидели на дистанции Уэймута.
Эйнсли пересекал финишную черту предпоследним, уже зная, что он — четырехкратный олимпийский чемпион. Последним был совершенно деморализованный
Так завершилась эта потрясающая гонка, которая войдет в историю парусного спорта и будет вспоминаться еще не один год. Бен Эйнсли оправдал высокую честь, доверенную ему родной страной, — быть знаменосцем сборной и человеком, зажегшим олимпийский огонь. Он стал первым
Любопытен еще вот какой момент: в прошлый четверг Бен Эйнсли обвинил
Оба его обидчика вчера потеряли то, на что могли рассчитывать абсолютно реально: один остался без золота, а второй вообще лишился медали.
Вот и не верь после этого в высшую справедливость!
Второй важной гонкой вчера стала медальная гонка в классе Звездный. Она должна была стать лебединой песней класса: он исключен из числа олимпийских на ближайший цикл и шансов, что он вновь туда вернется, практически нет никаких. В Звезднике перед медальной гонкой безоговорочно лидировал сильный британский экипаж Яна Перси — ему достаточно было прийти шестым, и все. Перед гонкой Ян ничуть не сомневался, что добудет для Британии еще одну золотую медаль, но на дистанции повел себя, как новичок. Он так увлекся борьбой с бразильским экипажем, что пропустил вперед себя почти весь флот, в том числе тех, пропускать кого (находясь в хвосте) было никак нельзя. В итоге золотую медаль увозят хладнокровные шведы Фредрик Луф и Макс Салминен, у Перси второе место, бразильский экипаж Роберта Шайта — бронзовый призер.
Кроме этого, вчера завершилась основная часть регаты в классе RS:X у мужчин и у женщин. Никакой сенсации — Дмитрий Полищук, занявший
В бою остаются лишь два российских экипажа: Екатерины Скудиной и братьев Шереметьевых.
Трансляции парусных гонок (правда, без комментария) можно смотреть на Sportbox, расписание всех гонок и результаты — на сайте ISAF, а ежедневный отчет о выступлениях российской сборной — на сайте ВФПС.