Слухи об этой яхте будоражили общественность еще с конца весны нынешнего года. Умело подогреваемые маркетинговым отделом HanseYachts, они регулярно всплывали на специализированных яхтенных форумах. Помимо этого, интерес разжигали периодически рассылавшиеся фирмой компьютерные изображения, которые то ли точно соответствовали будущей лодке, то ли являли собой одну из ранних итераций будущего судна.
Но вот все сомнения отброшены: одному из дилеров удалось не только ознакомиться с новой лодкой, чья официальная премьера намечена на нынешнюю осень, но и сделать «шпионские» снимки, которые itBoat рад вам продемонстрировать. Но прежде — несколько слов о новой яхте, завершающей, как стало нам известно, нынешнее поколение лодок Hanse, имеющее обозначение типа Hanse ХХ5.
Лодка станет этапной для HanseYachts, столь много усовершенствований она в себе несет.
Начнем с пропорций — максимальная ширина смещена далеко в корму от миделя и находится на расстоянии 2/3 длины яхты от форштевня. При этом сужение корпуса к транцу минимально и составляет несколько процентов: это характерно для океанских гоночных лодок, на рынке потребительских крейсерских яхт такие пропорции пока редки — им соответствуют разве что новейшие Beneteau Sense, на противостояние которым явно и нацелена новая лодка.
Вторым бросающимся в глаза моментом являются хорошо развитые фальшборты — крайне редкое сегодня решение, однако, заметно повышающее безопасность нахождения на верхней палубе в плохую погоду. (Потребитель этого, скорее всего, не увидит, но появление фальшбортов означает, что компания нашла технологически новый способ надежного соединения секций корпуса и палубы.)
Третье — кокпит. Именно он дает основания говорить о конкуренции с Sense. Судите сами: два складывающихся столика могут быть разложены так, что образуют сплошной настил с бортовыми банками, полностью закладываемый диванными подушками.
Гигантское ровное «лежбище», способное, пожалуй, по своей площади «умыть» и кокпит Sense 55.
Четвертое — кормовая купальная платформа, закрывающая спрятанный в гараже полноценный водометный РИБ! В ней же смонтирован хитроумный механизм, позволяющий без напряжения спускать и поднимать
Внешне яхта впечатляет: словно по линейке прочерченные горизонтальные линии плюс широченный и длинный кокпит, где два стола могут раскладываться в пляж. Низкая и плоская рубка, едва возвышающаяся над палубой, при этом высота в салоне — далеко за 2 метра. Все ходовые концы, как обычно, проведены под крышей рубки, так что зацепиться просто не за что. Камбуз, которому позавидуют многие квартиры. Просторное штурманское место, стойка с выдвигающимся телевизором и огромный раскладной диван в салоне. Это сухие слова, не передающие законченность совершенного интерьера, залитого светом — это обеспечивают огромные иллюминаторы и люки во всю крышу рубки.
Когда яхта маневрировала на
Мощная и элегантная — вот два эпитета для нее.
Совершенная? Возможно, да!
