ГЛОНАСС вывел на цель

Российская яхта Delta, совершающая кругосветное плавание под командованием капитана Андрея Невзорова, сегодня ночью завершила атлантический переход, ошвартовавшись в гавани Бриджтауна, что на Барбадосе. 

Очевидно, мучавший Андрея (и широко обсуждавшийся в ЖЖ) вопрос — как идти после островов Зеленого мыса: напрямик на Антильские острова или держать курс на побережье Южной Америки, после чего «подниматься вверх» к Карибам, благополучно разрешился в пользу первого варианта.

По счастью, яхтсменам удалось, по-видимому, устранить так долго мучавшие их проблемы с двигателем, так как яхта пришла на Барбадос вполне благополучно.
Delta стартовала из Москвы летом прошлого года, приурочив свое плавание к 50-летию полета Юрия Гагарина.

Одной из задач мореплавателя является… проверка работоспособности отечественной навигационной системы ГЛОНАСС — точность работы, зона и время покрытия и т. д. собственно, вопрос яхтсмена звучит (дословно) следующим образом: «Можно ли рекомендовать гражданским потребителям систему ГЛОНАСС для безопасной навигации во всех районах земного шара?» 

Пока, судя по всему, ГЛОНАСС работает исправно, более того, по словам самого Андрея в отдельных районах Атлантики покрытие акватории сигналом ГЛОНАСС явно лучше, чем у конкурирующей системы NAVSTAR/GPS. Это радует, хотя с формальной точки зрения — а с чего бы ГЛОНАССу и не работать?
Если соответствующие техзаданию спутники вывести на в нужном (не менее 24 штук) количестве на рассчитанные орбиты и постоянно через наземные центры диктовать этим спутникам эфемериды, то очевидно, что система работать будет. Конечно, сегодняшняя Россия — далеко не СССР на пике его расцвета, но умения выводить в космос спутники еще пока никто не отнимал. Ну, а поскольку на орбите в рабочем состоянии уже есть искомые 24 аппарата, то ясно, что система должна работать, как приказано (на самом деле состав орбитальной группировки ГЛОНАСС уже больше, чем 24 спутника, но часть из них не введена в строй или находится на техобслуживании — «прошивку меняют», грубо говоря). Впрочем, это уже другая история.
Штатно экипаж яхты Delta составляют три человека: сам Андрей Невзоров, его супруга Елена и старпом Сергей Самарец. Плавание организовано при поддержке Союза журналистов России и Русского крейсерского клуба.