Верфь DL Yachts
Dreamline Yachts International SARL
Via dell’Artigianato s/n, 60012
Верфь DL Yachts строит суперяхты и алюминиевые моторные яхты, гибридные моторные яхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 6 моделей длиной от 26 до 46 м.
Модельный ряд DL Yachts
Суперяхты
О верфи DL Yachts
История компании
DL Yachts или Dreamline Yachts — итальянская верфь, основанная в 2011г. инженером Петером Зубером (Peter Zuber). Возглавил верфь Паоло Бенчивенни (Paolo Bencivenni), ранее работавший на верфи Dominator. Вероятно, в силу своей юности компания чрезвычайно активна и инновационна, благодаря чему оказалась в числе немногих удачных судостроительных начинаний последнего времени, несмотря на мировой кризис. В основу проектов верфи легла совместная работа Зубера с Энрико Гобби (Enrico Gobbi) из Team for Design и Джузеппе Аррабито (Giuseppe Arrabito) из Arrabito Naval Architects. Этой команде удалось создать непохожие на других проекты. Высокая скорость и мореходность наряду с экономичностью были достигнуты благодаря особой конструкции корпуса с малым сопротивлением от Джузеппе Аррабито, а характерный для Гобби дизайн, сочетающий агрессивность с изысканностью и вместе с тем функциональный, подарил, помимо эстетического аспекта еще и массу пространства на борту лодок. Первой яхтой верфи стала яхта Miss Anna (Dreamline 26), представленная на выставке в Каннах в 2014г.
Статус
Действует.
Производство
Верфь DL Yachts владеет современной производственной площадкой в Анконе на восточном побережье Италии. Моторные яхты компании проектируются и строятся по полностью кастомному принципу, с максимально возможной персонализацией. Материалами изготовления служат алюминий и композит. Благодаря работе Петера Зубера с его 35-летним опытом, каждая модель поражает инновационным запалом.
Флот
В наименованиях моделей Dreamline Yachts отражена длина корпуса в метрах. Полуводоизмещающие и глиссирующие яхты младших моделей строятся из композита, а три старшие водоизмещающие Dreamline могут быть построены как из алюминия, так и из стекловолокна. Все модели — и это достаточно смелый шаг — оснащаются гибридными двигателями. Сегодня у производителя имеются планы по расширению модельного ряда в сторону более крупных моделей. Яхты свыше 50 м планируют строить из стали и алюминия на новом заводе.
Особенности
Верфь DL Yachts задала высокую планку, вложив в свою яхты «умную» элегантность, инновации, экономичность и высокие экологические стандарты, и все это в сочетании с высокой индивидуализацией яхт.
«Наш успех объясняется тем, что мы не копируем продукты других верфей, — говорит CEO компании Паоло Бенчивенни. — Мы создали свой собственный стиль и предлагаем кастомизируемые модели, которые по уровню исполнения и характеристикам не имеют конкурентов в своем размерном сегменте. Опытные владельцы оценят это».
Ваш запрос отправлен.
С Вами свяжутся в ближайшее время