MitseaAH
47.5м Pendennis Shipyard (2004 г.)

MITSeaAH задолго до своего спуска на воду стала одной из самых обсуждаемых яхт мира. Еще бы, ведь впервые заказчик 50-метровой парусной яхты потребовал от строителей и конструкторов сделать ему подлинный моторсэйлер - яхту, имеющую равноценные ходовые качества как под парусами, так и под мотором. Более того, заказчик прямо потребовал, чтобы под мотором новая лодка ходила бы не хуже, чем его существующая 45-метровая моторная яхта (то есть, не медленнее 25 узлов). В итоге конструкторы предложили для яхты следующий набор технических решений: обводы переходного режима, телескопические складывающиеся рули (для уменьшения сопротивления на скорости), качающийся (отклоняемый) балластный киль, телескопическую в верхней части мачту и откидные транцевые плиты. Все это вместе взятое дает ей возможность развивать под двигателем скорость свыше 20 узлов. Впрочем, злые языки говорят, что под парусом лодка ходит гораздо хуже, чем ожидалось, поэтому даже с поставленными парусами она все равно использует двигатели. Большой неудачей стоит признать грубоватые интерьеры яхты, сделанные как будто в декоративных мастерских заштатной киностудии. Впрочем, по достоверным данным эти интерьеры создавал сын самого владельца яхты, так что хозяин, вероятно, не слишком сильно журил самовыразившегося отпрыска.

Текущее местонахождение

Неизвестно
Обновлено сегодня в 21:28