ВерфьCyrus Yachts

История компании

Турецкая верфь Cyrus Yachts занимается строительством моторных и парусных яхт. Проекты лодок Cyrus разрабатываются известными голландскими бюро. Офис продаж также расположен в Нидерландах. Все это объясняется тем, что компания работает под управлением голландской верфи Vitters, известной своими парусниками. Для турецкого производителя строить суда такого типа оказалось вполне посильной задачей. Так, в 2014 году была спущена на воду 24-метровая композитная яхта Bliss II (ранее известная как BD80). Правда, на этот раз дизайн-проект роскошной лодки был представлен немецкой фирмой Biederbeck Designs (Бремен). Заказчик выдвинул ряд нестандартных требований, и германо-турецкий тандем (разумеется, при участии голландских специалистов) отлично справился с их реализацией. Собственные моторные яхты верфи представлены полуводоизмещающим яхтами со слегка консервативным дизайном, но с ультрасовременными системами внутри.

Статус

Верфь действующая.

Производство

Завод Cyrus Yachts расположен в Анталии, крупном портовом городе на юге страны. Здесь силами приблизительно 70 специалистов совместно с голландскими конструкторами и дизайнерами строятся полукастомные композитные яхты. Имеется собственное подразделение отделочных и столярных работ, что обеспечивает высокое качество мебели на яхтах компании. Важным направлением деятельности верфи Cyrus Yachts является рефит парусных и моторных яхт.

Флот

Верфь строит яхты 30-42 м длиной. Наиболее известная модель Cyrus 34 с приподнятой рулевой рубкой нашла свое воплощение в нескольких первоклассных суперяхтах. Над проектом работали Van Oossanen Naval Architects и Rene van der Velden Yacht Design. В 2007 г. владельцу была передана первая лодка проекта, FanSea (теперь Perla Nero), завоевавшая победу в Superyacht Award как лучшая моторная яхта менее 40 м. Затем с интервалом в год на свет появились еще три яхты Cyrus 34. Все эти лодки построены согласно требованиям RINA (Итальянского морского Регистра) и британской MCA. Целью разработчиков и производителя было создание круизной яхты, комфортной при любых обстоятельствах.

Особое внимание было уделено таким аспектам, как шумо- и виброизоляция, вентиляция и кондиционирование.

В результате, лодки Cyrus даже превосходят стандарты по этим направлениям, находящимся в некотором пренебрежении у многих производителей.

Особенности

Характерной особенностью (а может, и философией) производителя стало внимание к тому, что скрыто за красивыми панелями интерьеров и обычно незаметно до момента возникновения технических неполадок. Речь о системах и инженерной «начинке» судов. Они отличаются надежностью, продуманностью, вниманием к деталям — тем, чем так славятся голландские яхты.