Новости07 февраля 2018, 17:45

Плагиату бой! HanseYachts выиграли суд о запрете строительства копии Fjord 42

Немецкая компания HanseYachts добилась судебного запрета на строительство и продажу лодок серии Pardo 43 итальянской верфи Cantiere del Pardo, дизайн которых очень напоминает ее Fjord 42. Оппонент планирует обжаловать решение суда и отстоять право на производство и реализацию своей модели.

Насколько похожи эти лодки, судите сами:

  • Fjord 42 от HanseYachts
    Fjord 42 от HanseYachts
  • Pardo 43  от Cantiere del Pardo
    Pardo 43 от Cantiere del Pardo

Pardo 43 стала первой моторной лодкой, выпущенной итальянской верфью с многолетней историей строительства полукастомных парусных яхт под брендом Grand Soleil.

Cantiere del Pardo представила свою новинку на Каннском фестивале в сентябре прошлого года. Там-то немецкие конкуренты и приметили значительную схожесть 13,45-метрового судна со своей 12,59-метровой моделью.

«До сих пор мы воспринимали подобное со спортивным интересом и во многом принимали как комплимент нашему инновационному и выдающемуся дизайну. Но копия всей лодки — этого мы не можем допустить», — прокомментировал Йенс Герхардт (Jens Gerhardt), генеральный директор HanseYachts AG.

Немецкий судостроитель подал иск в суд в Генуе и выиграл дело.

  • Fjord 42 от HanseYachts
    Fjord 42 от HanseYachts
  • Pardo 43  от Cantiere del Pardo
    Pardo 43 от Cantiere del Pardo
 

В Cantiere del Pardo спокойно отреагировали на эту ситуацию и сообщили, что намерены обжаловать решение суда в течение ближайшего месяца .

«Можно сказать, что все внедорожники как таковые — одинаковы, — начал с шутки генеральный менеджер Cantiere del Pardo Фабио Планаменте (Fabio Planamente), — но всем очевидно, что это не так. Мы купили проект у морского архитектора. Pardo 43 не путают с другими корпусами, а те, кто совершает покупки такого рода, вряд ли купят „копию“. Наша лодка нравится покупателям — мы рассчитывали продать 7-8 экземпляров, а вместо этого у нас купили 30, из которых только 8 — в Италии».

Помимо Pardo 43, у верфи со славой в мире парусников, как у Ferrari — в мире автомобилей, есть еще два подобных проекта моторных лодок — Pardo 36 и Pardo 50. За последние 4 года компания увеличила штат сотрудников с 35 до 80 человек и рассчитывает, что благодаря освоению нового для себя направления, «в этом финансовом году выйдет за рамки ожиданий».

Комментарии

Также читайте

В тренде
В тренде
Фойлы - новый черный, как говорится
Внутри дизайн-студии Томмазо Спадолини
Внутри дизайн-студии Томмазо Спадолини
Итальянский яхтенный дизайнер празднует 40 лет в бизнесе
Воскресный душ
Воскресный душ
Выходные в стиле VOR
Фотобот
Фотобот
Фотографы путешествуют по Европе в хаусботах-студиях
Дотла
Дотла
Последствия пожара, уничтожившего 19 лодок
Пропал глава Quicksilver
Пропал глава Quicksilver
Пустую яхту Пьера Аньеса прибило к пляжу во Франции
Кубок Тысячелетия
Кубок Тысячелетия
Шесть суперяхт меж живописных скал самого красивого залива Новой Зеландии
Азиатский колорит
Азиатский колорит
В Гонконге завершилась портовая гонка Volvo Ocean Race
Cмотрим дальше