Наступление первых холодов предвещает множество волнительных событий в жизни каждого жителя нашей страны, будь то новогодние праздники или зимний отдых и спорт в компании друзей и близких. Для владельцев катеров и яхт зимний период особенный вдвойне, ведь при быстро меняющихся погодных условиях средней полосы необходимо тщательно соблюдать правила ухода за любимой лодкой.
Консервация на зимний период и проведение своевременного технического обслуживания — залог безупречной работы судна в новом сезоне и лучший способ продления его эксплуатационного срока службы. В зависимости от климатических условий и технических возможностей, есть варианты зимнего хранения под открытым небом, под навесом или в эллинге. Последний вариант наиболее безопасен и позволяет уже на ранних стадиях начать ремонт и подготовку к спуску на воду. В эллинге яхты быстрее высыхают, и это улучшает их техническое состояние.
Для подготовки лодки к зимнему хранению следует предпринять несколько шагов.
Смените масло
Вода и кислоты могут подвергнуть двигатель коррозии. Смените фильтр и продуйте его сильной струей воздуха, чтобы там не осталось никакой воды. Затем залейте новое масло.
Залейте свежий антифриз
Слейте старый антифриз и залейте свежий. Убедитесь, что выбрали антифриз, соответствующий спецификации производителя. Он не даст частям двигателя замерзнуть и защитит их от коррозии.
Используйте консервационное масло
Заставьте двигатель вращаться, не заводя его, и пока он вращается, распылите консервационное масло в карбюратор или через отверстие свечи зажигания, в зависимости от того, какой способ рекомендован в вашей инструкции по эксплуатации. Это защитит вращающиеся части двигателя во время зимних морозов.
Снимите ремни привода
Долгое время находясь в натянутом положении, ремни привода могут треснуть под нагрузкой. Ослабьте или полностью удалите их перед зимовкой.
Смажьте механизм рулевого управления
Смазывание механизмов управления и контроля обеспечивает их плавный ход в начале нового сезона. Убедитесь, что все места сочленения хорошо пропитаны водоотталкивающей смазкой.
Позаботьтесь об аккумуляторе
Не позволяйте вашему аккумулятору за зиму полностью разрядиться. Отсоедините аккумулятор и наполните его доверху дистиллированной водой. Время от времени подзаряжайте аккумулятор, чтобы он был в полной боевой готовности, когда вы вновь спустите лодку на воду.
Запечатайте отверстие выхлопа
На яхте со стационарным двигателем запечатайте выхлопные отверстия. У некоторых лодок выхлопные отверстия достаточно большие, чтобы в ваш двигатель могли пробраться животные-вредители. Для герметизации отверстий можно использовать клейкую ленту.
Позаботьтесь об интерьере
Снимите электронику — она чувствительна к холоду и влажности. Любые органические материалы, включая кожу, парусину или ткань любого типа, должны быть сняты, так как избыточная влажность может привести к появлению плесени и гниению.
Антифриз — в водопровод и канализацию
Опорожните баки для воды и прогоните через водопроводные трубы антифриз.
Вымойте и навощите лодку
Хорошенько вымойте лодку снаружи и изнутри. Покройте корпус воском. Воск предотвратит появление ржавчины, что особенно важно, если вы собираетесь хранить лодку снаружи. Чехол защитит лодку от грязи, пыли и плесени.
Для экономии сил и времени можно доверить уход за лодкой профессионалам. Такой сервис сегодня предлагают все крупные марины. Например, у крупнейшего российского яхтенного холдинга Burevestnik Group имеется отдельная структура, занимающаяся сервисным обслуживанием яхт — «Морские инженеры». Механики очистят и смажут металлические детали, промоют и заполнят качественным антифризом на основе пищевого пропиленгликоля системы водоснабжения и канализации, проведут полное техническое обслуживание двигателя и генератора. Данный способ подготовки к зимнему хранению идеально подойдет как опытным «морским волкам», так и людям, имеющим не очень большой опыт судовладения, а профессиональная помощь станет залогом долгой и надежной работы Вашей любимой лодки.
