Наш журнал продолжает обзор претендентов на звание «Европейской лодки года», оглашение победителей произойдет на международной выставке Boot Dusseldorf в 2019 году. В предыдущих двух выпусках мы рассказывали о претендентах в классах круизеры и гоночные круизеры. В этой статье мы поговорим о номинантах среди люксовых крейсерских лодок —
Hallberg-Rassy 57
Новый
Hallberg-Rassy 57 выделяется среди своих собратьев установленной парой штурвалов вместо характерного для творений верфи румпеля. Лодка оснащена опускающейся купальной платформой в кормовой части, где также имеется вместительный тендерный гараж.
Под палубой размещается просторный салон, три двухместные каюты и машинное отделение. Для большего комфорта апартаменты владельца находятся в кормовой части, поэтому в каюте нет сужений, характерных для носового размещения.
Sunbeam 46.1
Люксовый круизер от Sunbeam выделяется суженным к кормовой части корпусом, что обеспечивает сбалансированное и стабильное движение лодки. Даже при слабом ветре яхта может развивать приличные скорости благодаря уменьшенной длине ватерлинии.
Приятным бонусом для владельца станет опускающаяся на транце купальная платформа, которая включена в базовую комплектацию. 14,
Wauquiez Pilot Saloon 42
Для Pilot Saloon 42 от французской верфи Wauquiez хорошо подходит поговорка «Мал, да удал». Семейная лодка была представлена на прошлой выставке в Дюссельдорфе, и сейчас она возвращается в качестве номинанта.
Круизер стал самым маленьким из претендентов этого класса, но ему есть чем похвастаться.
На палубе нет ничего лишнего. Все, что можно было спрятать, убрано в короба, а в кормовой части предусмотрен большой рундук для хранения оснастки, кранцев и прочего. Подробный видео-обзор и тест-драйв этой модели Wauquiez есть на нашем сайте.