В минувшее воскресенье в Royal Yacht Club на Водном стадионе в Москве в шестой раз подряд прошла большая ежегодная
Каждая команда получает в свое распоряжение монотип J70 с брендированным парусом и корпусом, профессионального шкипера, фотосопровождение с воды, земли и с воздуха. В качестве бонуса — присутствие немалого числа изданий, для которых в преддверии
В конце гонки, в ходе церемонии награждения абсолютно все участники
Всего за хрустальный парусник боролись 10 компаний, среди которых — такие премиальные бренды, как Porsche (представленный дилером «Порше Центр Рублевский») и часовая компания Omega. Это партнерство позволило разыграть среди всех присутствующих (журналистов, команд и даже просто зрителей) обучение в школе спортивного вождения Porsche, а для финалистов
Как и победители этого года, «Порше Центр Рублевский» тоже впервые участвовали в PROyachting Cup, что не помешало им завоевать серебро соревнований. Замкнул же тройку лидеров экипаж «Топ Системы». Команда участвует в
Если бы организаторы учредили «приз зрительских симпатий», то самой брутальной командой стала бы команда Skolkovo Sailing Team — серьезные ребята в наколенниках с участием в регатах общероссийского масштаба, таких, как Национальная парусная Лига. Читайте подробнее об одном из ключевых участников команды предпринимателе Андрее Чирикове в интервью на itBoat.
Звание самой «мимишной» команды точно получила бы полностью женская команда булочной «Батон». Как настоящие девочки, они вышли на воду при полном параде и в юбочках, и так радовались 4 месту, что от улыбки невозможно было удержаться. «Даже не знаю, завидовать мне шкиперу, или сочувствовать ему», — прокомментировал ведущий мероприятия, и я его понимаю: трудно рулить и смотреть за парусами, когда у тебя ТАКАЯ команда.
Честно, до сих пор недоумеваю, почему некоторые компании предпочитают проводить корпоративные мероприятия в кабаке, а не на воде. Мне кажется, оправданием тут может служить только закрытие сезона навигации в зимние месяцы. В гонке вы учитесь работать сообща, действовать в стрессовой ситуации, подстраховывать друг друга, когда это необходимо, и не мешать коллегам действовать самостоятельно в рамках их зоны ответственности. Вы круто проводите время, вам есть, что вспомнить, и за это даже не придется краснеть.
Подтверждено на собственном опыте. В гонке журналистов я должна была готовить к постановке генакер, и во время одной из постановок забыла поставить оттяжку галсового угла в стопор. Это была ошибка из серии роковых — лодка начала уваливаться в брочинг... Я схватила оттяжку и начала изо всех сил добирать ее. «Вы не сможете», — говорил шкипер, но мой товарищ по команде (а в сухопутной жизни — мой босс) бросился мне помогать, и вместе мы все сделали. Нам, можно сказать, повезло — в тот момент ветер немного ослаб, будь он чуть сильнее, у нас был реальный шанс искупаться в одежде еще до объявления результатов. Мы продолжили бороться и в итоге победили. И получили хороший урок.
Помимо всех эмоций, которые дарит парусный спорт, это еще и просто красиво.