«Нет ничего лучше места, которого нет»
Путешествия

«Нет ничего лучше места, которого нет»

Как путешествие на парусной лодке из Ньюпорта на Бермуды изменило жизнь Джона Леннона.
Поделиться в соцсетях

Когда Megan Jaye зашла в порт Святого Георгия на Бермудских островах, один из пассажиров написал в гостевой журнал: «Дорогая Megan, нет ничего лучше места, которого нет».

43-футовый шлюп с выдвижным килем, названный Megan Jaye в честь дочери владельца, в целости и сохранности прибыл на место после семидневного путешествия из Ньюпорта, Род-Айленд. Благодарность в адрес капитана Хэнка Халстеда сопровождалась фирменным карикатурным автопортретом и наброском Megan Jaye. Подпись гласила «С любовью, Джон Леннон».

События тридцатилетней давности вновь ожили в ноябре 2013 года благодаря цифровым технологиям. Путешествие Джона Леннона на парусной яхте из Нью-Порта на Бермудские острова стало приложением для iPhone и iPad под названием Bermuda Tapes. Интерактивный альбом рассказывает историю яхтенного приключения музыканта, также в него вошли фотографии, черновики и записи песен, сделанные во время пребывания на Бермудах. Все это лучше потрогать и послушать, скачав приложение в AppStore, а мы расскажем, какие события привели Джона Леннона на борт яхты Megan Jaye летом 1980 года.

После рождения сына Шона в 1975 году Леннон «взял перерыв». Большей частью он смотрел телевизор, пек хлеб, читал бессчетное количество книг и газет, воспитывал сына, безуспешно пытался сочинять. Весной 1980 года, какое-то время спустя после покупки дома на набережной в Лонг-Айленде, он обратился к помощнику Фреду Симэну с просьбой:

«Всю свою жизнь я мечтал иметь собственную лодку».

Леннон любил море с детства. Ребенком он сновал по Ливерпульскому порту и гадал, прибыл ли с одним из судов его отец, матрос торгового флота, и каждый раз, когда не находил его, страшно злился. Чтобы заглушить боль, он воображал, в каких невиданных странах побывали эти корабли, или фантазировал, как удерет на одном из них подальше от школьных и домашних неприятностей. Но всегда трусил и ни разу не поддался порыву.

В конце апреля 1980 года Леннон отправил Фреда Симэна купить самую простую парусную яхту. Ей оказалась 14-футовая яхта для одиночного плавания, произведенная на семейной верфи Coneys Marine в Хантингтоне. Ее владелец, Тайлер Конис, посвятил значительную часть мая обучению новоиспеченного яхтсмена азам хождения под парусом.

Леннон и его жена, Йоко Оно, увлекались искусством Египта, и яхта получила имя в честь египетской богини Изиды. Месяц прогулок вокруг Лонг-Айленда на «Изиде» пробудил в Ленноне жажду путешествий. С вопросом, куда плыть, музыкант обратился к семейному консультанту Такаши Йошикава, специалисту по китайскому учению Ки. Он указал на юго-восток, где «тучи, омрачающие жизненный и творческий путь Леннона, должны развеяться». В данном случае это означало Бермудские острова.

Тайлеру Конису было поручено заняться матчастью, он нашел и арендовал Megan Jaye. Капитан Хэнка Халстед не горел желанием вновь снаряжаться в море — он только вернулся из длительного путешествия с Карибских островов. Тем не менее, он согласился.

Халстед не имел понятия, кто те ньюйоркцы, кого ему предстоит доставить на Бермуды. Полдня он провозился с подготовкой судна к дороге, прежде чем признал в одном из будущих попутчиков экс-битла.

«Что бы ты сказал, узнав, что на моей лодке сам Джон Леннон?», — спросил он своего чартерного агента Пола МакКаффри.

«Держите меня семеро!» — МакКаффри удивился не меньше капитана.

Четвертого июня Megan Jaye снялась с якоря. Капитан и рок-звезда поладили сразу. Почти ровесники, в 60-е они экспериментировали с психоделиками и нашли много общих тем для разговора.

650-мильный маршрут по Атлантике проходил через неспокойный мыс Хаттерас и пресловутый Бермудский треугольник. Капитан рассчитывал преодолеть его за пять дней. На третий день пути мощный атлантический шторм обрушился на Megan Jaye. Ветер разогнался до 65 миль в час, кидая на судно волны высотой в 20 футов. Почти все члены экипажа слегли от морской болезни. Остались двое: Леннон в камбузе (как самый неопытный он занял место кока на судне) и капитан Хэнк Халстед у штурвала.

«Это был серьезный шторм, когда нужно наверняка знать, что делать», — вспоминал он позже. Без отдыха он управлял яхтой более двух суток, но, в конце концов, свалился от усталости. У него не осталось выбора, кроме как поставить за штурвал Джона Леннона.

«Я никогда не думал о Джоне как о рулевом. Он мог управлять яхтой, когда за его спиной стоял опытный моряк, и никогда один. Его обязанности не простирались дальше кухни, где он готовил еду для всего экипажа. На борт он зашел, зная, что будет наблюдать и учиться», — вспоминает Халстед тот день.

Однако тогда он понимал, что больше не выдержит. В то время на яхте отсутствовал автопилот, опытные яхтсмены страдали в каютах от морской болезни, и выбора не оставалось. За штурвал встал Джон Леннон. Сон на корабле чуткий, и кубрик капитана располагался так, что он за секунды мог прийти на помощь, если бы что-то пошло не так. Понаблюдав час за своим перепуганным насмерть подопечным, Халстед пошел отдохнуть.

«Итак, я управлял лодкой шесть часов к ряду, придерживаясь заданного курса. Я был погребен под водой. Целых шесть часов волны наносили удары по моему лицу. Никаких перспектив. Ты не можешь отказаться. Как будто ты стоишь на сцене; раз попав на нее, сойти не получится. Пара волн поставила меня на колени», — делился Джон Леннон с корреспондентом Playboy, вспоминая, как сбитый с ног повис на штурвале.

На этом приключения не закончились. Когда капитан вернулся на вахту, ему и Джону пришлось заняться починкой порванных парусов, что заняло не один час. Халстед рассказывал, как сильно изменился Джон Леннон за те несколько часов, что пробыл в одиночестве во время шторма. Словно получил заряд энергии. Не только Халстед заметил преображение Леннона. Его помощник, Фрэнк Симэн, описал, с каким энтузиазмом он рассказывал о путешествии:

«Не представляешь, каково это, когда вокруг только небо и вода. В один и тот же миг ты одинок, и прикасаешься к чему-то всесильному. Ошеломительное чувство свободы».

Стивен Фуллер понимает, о чем говорил Леннон. Яхта Megan Jaye теперь принадлежит ему и носит имя Jubilee.

«Яхтинг действительно так влияет. Я намотал 40 тыс. миль в океане, и заверяю, борьба со стихией, погода, темнота, изоляция, опасность преобразят вас. Джон прошел через это, как и все моряки, он столкнулся с фактом, что человек пылинка в космосе, пятнышко на необъятном океане, а затем он спасся и вновь обрел землю. Это серьезная встряска повлияла на его творческую силу и помогла вновь начать писать и передать этот космический опыт в нескольких его последних песнях».

Стивен Фуллер — поклонник Beatles. Так получилось, что он прибыл на Бермудские острова через неделю после Леннона, и провел на острове пару недель, так и не узнав, что кумир находится рядом. Двадцать лет спустя капитан Фуллер купит ту самую Megan Jaye, не имея понятия, что это и есть лодка, на которой Джон Леннон проделал путь от Ньюпорта до Бермуд.

P.S. За семь недель, проведенных на Бермудах, Джон Леннон напишет почти все свои последние песни и уже в ноябре выпустит первый за долгое время альбом Double Fantasy. В феврале 1981 года он будет признан лучшей пластинкой ушедшего года.

По материалам Rimonthly.com

Поделиться в соцсетях
Наши партнёры готовы выкупить вашу яхту прямо сейчас в любой точке мира
Мы располагаем пулом партнёров, которые готовы выкупить вашу яхту прямо сейчас в любой точке мира за деньги. Оставьте заявку и получите расчёт

Читайте также