Brabus почти полвека делает быстрые машины ещё быстрее. Теперь немецкий тюнер хочет такой же репутации и на воде. Вместе с итальянской верфью AB Yachts он объявил о запуске Brabus Yachts — первой полноценной линейки яхт под маркой Brabus. Дебютную модель покажут на Monaco Yacht Show уже в сентябре.
Смотреть пока не на что. Компании выпустили один тёмный тизерный рендер и пообещали новую линейку крупных люксовых яхт, где дизайн Brabus сочетается со скоростными водомётными корпусами AB. Название, длину и характеристики держат в секрете до Монако (23–26 сентября). Вся интрига — в самом показе.
Впервые по-настоящему
На воде Brabus не новичок. Морское подразделение с 2018 года вместе с Axopar выпускает дейботы Brabus Shadow, а с Sunreef марка работала над люксовыми катамаранами. Тогда Brabus лишь оформлял чужую платформу. Brabus Yachts — совсем другая история: первая самостоятельная линейка под маркой Brabus и первая, что метит в более крупный класс.
Именно поэтому союз с AB Yachts значит больше прежних сделок. Это уже продукт самого Brabus — на корпусах настоящей верфи.
Почему AB Yachts
AB Yachts — верфь, основанная в 1992 году и входящая в Next Yacht Group, — строит ровно такие лодки, какие нужны бренду вроде Brabus. Нынешняя линейка — от AB 80 (25,4 метра) до AB 130 (39,65 метра), и у каждой модели лёгкий композитный корпус на водомётах. И быстрые эти лодки по-особому: управляемый дифферент, почти без вибраций, уверенно за 50 узлов, а топовые версии подбираются к 60. Верфь водоизмещающих яхт стала бы неудачным партнёром для бренда, выстроенного на скорости и мощи.
Судя по всему, яхты Brabus построят на более крупных корпусах AB, чем всё, что было в морском багаже тюнера, — а он пока не выходил за пределы класса дейботов и катамаранов.
Что привносит Brabus
Brabus, основанный в 1977 году в Ботропе, продаёт философию не меньше, чем лошадиные силы. Эту философию он называет «Masterpiece» и гонится за эффектом, который сам окрестил «One-Second-Wow»: вещь от Brabus должна впечатлить раньше, чем вы успеете её толком рассмотреть. Агрессивные линии, одержимость материалами, персонализация уровня суперкаров. На дороге это карбон и стёганая кожа. На воде — пока неизвестно, и в этом вся интрига.
Константин Бушманн, генеральный директор и владелец Brabus:“В AB Yachts ровно та энергия, которую мы ищем: стремление бросать вызов возможному, раздвигать границы и создавать то, что сразу ощущается особенным.
”
Джорджо Маттеи, заместитель председателя Next Yacht Group:“Это была, попросту говоря, любовь с первого взгляда. С самой первой встречи мы увидели в BRABUS ту же неутолимую страсть к инновациям, скорости и смелому дизайну, что определяет AB Yachts.
”
Автобренды продолжают приходить в яхтинг
Brabus тут далеко не первый. Mercedes-AMG построил лодку вместе с Cigarette, Aston Martin нарисовал AM37, Lamborghini вместе с Tecnomar сделали модель 63, Bugatti дал своё имя яхте Niniette от Palmer Johnson, а Ferrari теперь рвётся в океанские гонки с проектом Hypersail. Brabus — из другого угла автомира: это тюнер, вся суть которого — взять чужую быструю машину и сделать её громче, острее и совсем своей. Наведите этот прицел на 50-узловой водомётный корпус — и цель очевидна.
Что на самом деле покажет Монако
Главная подсказка — сам график премьер. Первая модель дебютирует на Monaco 2026, вторая уже заявлена на 2027-й — это заявка на целую линейку, спланированную на годы вперёд. А раз AB Yachts входит в Next Yacht Group, за маркой стоит действующая верфь с реальным производством. Пока есть только рендер и дата в календаре. Как всё это выглядит вживую, мы узнаем, когда 23 сентября откроется выставка.
