Карло Борленги умер в ночь со 2 на 3 августа в Беллано, на восточном берегу озера Комо. Ему было 70. Он родился в том же городке в 1956 году, там же 5 августа прошли похороны. Причину смерти не назвали.
Четыре десятилетия мы смотрели на парус его глазами. Нос, зарывающийся в волну, стена брызг, лицо рулевого за полсекунды до знака — эти кадры почти всегда были его, попадали они в ежегодник яхт-клуба или в официальный пресс-релиз Кубка «Америки».
Страх
Он так и не научился плавать. Об этом пишут ANSA, Sky TG24, Il Giornale della Vela и The Foil, и это объясняет его снимки лучше любого списка техники. Он работал с вертолёта, с катеров сопровождения, с надувных лодок, с борта самих гоночных яхт — и если бы что-то пошло не так, спастись вплавь он бы не смог.
Он и сам об этом говорил — в интервью Il Giornale della Vela.
Карло Борленги:“Я боялся, но одновременно был захвачен и очарован. Мне кажется, на моих фотографиях море показано иначе, чем у многих, — именно потому, что я его боюсь.
”
Это рабочий метод. Из-за страха море в его кадрах осталось стихией: тяжёлой, своевольной, той, которую лодке надо выдержать. Страх же и загнал его под воду — Il Giornale della Vela считает его автором приёмов подводной съёмки, которые следующее поколение морских фотографов просто переняло.
Ньюпорт, 1983
Ему было 27, когда он стал официальным фотографом Azzurra — первого итальянского вызова на Кубок «Америки», в Ньюпорте, штат Род-Айленд. Дальше он снимал каждый розыгрыш Кубка вплоть до Барселоны-2024: Italia во Фримантле, Il Moro di Venezia в Сан-Диего, затем Luna Rossa во всех её кампаниях и Alinghi, защищавшую Кубок.
Магнус Уитли в официальном некрологе Кубка «Америки» объяснил это тем, что Борленги понимал саму гонку.
Магнус Уитли, americascup.com:“Карло был исключителен не просто технической виртуозностью, а врождённым, глубоким пониманием самих парусных гонок. Он знал, где на стартовой линии соберётся давление, когда из-под носа взорвутся брызги, когда во взгляде рулевого читается победа или поражение.
”
Остальной календарь был расписан так же жёстко. Он был официальным фотографом парусных регат Rolex — Maxi Yacht Rolex Cup, Rolex Swan Cup, Giraglia, Middle Sea Race, Sydney Hobart — и больше сорока лет снимал регаты Yacht Club Costa Smeralda в Порто-Черво. Барколану в Триесте он снимал тридцать лет. Он обошёл вокруг света на Whitbread и на Volvo Ocean Race. С 1994 года снимал лодки и кампании Джованни Солдини, а до самого конца брался за новое: снимал E1, серию гонок на электрических фойлерах — такого класса не существовало, когда он начинал.
Была и коммерческая работа — съёмки для верфей, в том числе Heesen Yachts: в заявлении верфи его назвали «маэстро». В 1989 году он основал агентство Sea&See. Награды шли одна за другой: Grand Prix Professional de la Photo de Mer в Париже в 1986-м, премия Omega лучшему спортивному фотографу Италии в 2003-м, Grand Prix de l'Image Course au Large в 2007-м и в том же году памятный знак от президента Джорджо Наполитано — «за многие годы напряжённой работы на благо мира паруса».
Триест и всё остальное
Сильнее всего звучали слова тех, кто стоял с ним рядом на причале. Митья Джалуц, президент клуба, который проводит Барколану, сказал Il Piccolo, что новость их ошеломила и что поверить в неё было невозможно. Борленги любил свет этого города и всё повторял, что Триест — единственный северный город на Средиземном море. Фурио Бенусси, не раз выигрывавший эту гонку, сказал, что снимки остаются и помогают всем помнить. Бенусси вспомнил и 2003 год: спонсор тогда отказался, а Борленги просто не взял гонорар.
Фредди Карр, выступавший на Luna Rossa с 2011 по 2013 год, рассказал The Foil: стоило с ним познакомиться, и он принимал тебя в семью. Энди Райс, водивший катер для прессы, рассказал, что многому научился, пока ставил лодку ровно туда, куда было нужно Карло.
Шэрон Грин, тоже морской фотограф, уложила это в строчку: он изменил то, как все смотрят на парус.
У него осталась жена Алессандра. Регаты, которые он снимал всю жизнь, снова в календаре уже в следующем месяце, и снимать их будет кто-то другой.
На фотографии — Беллано на озере Комо, городок, где Карло Борленги родился и где умер.
Фото: Tournasol7 / Wikimedia Commons, CC BY 4.0.
