История компании

Компания Shanghai Far East FRP Boats была основана в 2002 году Вайфенгом Лу (Weifeng Lu). Верфь стартовала с производства на базе лицензии ISAF яхт класса Оптимист. В 2003 году компания построила и продала около 230 яхт, в 2004 году продажи перевалили уже за 1000 единиц. К 2007 году верфь получила официальное разрешение от ISAF на производство яхт класса 420 и Laser. В 2008 году Far East Boats выступила в роли официального сервисного поставщика Олимпийских игр в Пекине. В следующие годы верфь стала больше уделять внимания развитию собственной линейки яхт, а также начала строить моторные RIBы, поставляя последние, в том числе, в качестве судейских и тренерских лодок. Far East неоднократно выступала официальным поставщиком для национальной парусной команды и региональных чемпионатов  и чемпионатах мира. В 2015 году модель Fareast 28R получила сертификат монотипа World Sailing.

Производство

Штаб-квартира верфи Fareast расположена в Шанхае, производство в той же провинции Цзянсу. Компания с первого года наращивала мощности, к 2007 году площадь производственных площадок выросла в 5 раз и составила более 10 тыс м2. За годы своей деятельности Far East произвела более 16 тыс. яхт для спортсменов со всего мира. Компания имеет более 60 дилеров в 50 странах.

Модельный ряд

Верфь Far East выпускает широкий спектр круизных и гоночных парусных лодок и многокорпусников длиной от 3 до 11 метров, а также моторные RIBы и хаусботы длиной 4–7 метров. Линейка Fareast R включает килевые яхты из стеклопластика и карбонового композита длиной 18–26 футов. Семейство Multihull состоит из круизного катамарана Fareast 36 °C, а также спортивно-прогулочных тримаранов Freefly и Astus. Компания выпускает парусные яхты «начальных» классов Optimist, Oriental и Fareast 11, виндсерфинги RS:X и T293, а также является сертифицированным производителем олимпийских монотипов Laser и Laser Radial. В моторном сегменте представлены 4-6-метровые RIBы и Floating salon длиной около 7 м.

Особенности

Яхты олимпийских классов строятся на верфи Far East Boats в строгом соответствии со стандартами World Sailing. Компания сотрудничает с европейским архитектурным бюро Simonis Voogd. Некоторые из моделей Far East заняли лидирующие позиции на региональном рынке и набирают популярность в мире в целом. Килевые лодки серии FarEast R используются, в том числе, для монотипных гонок. Так, например, ежегодный Чемпионат мира в классе Fareast 28R собирает более 25 команд.