2007 • Marlow 72 E-CB

«Гриффин» — это, безусловно, самый красивый 72 Marlow Explorer на рынке. Преданность и внимание владельца к деталям коснулись каждого дюйма этого судна, и это видно. Более 1 миллиона долларов было потрачено на улучшения за последние 5 лет; пожалуйста, смотрите полный список в разделе «Другие детали» ниже. Кроме ее просторных четырех кают и трех санузлов (также каюты для экипажа и санузел), она постоянно обновлялась за последние семь лет. Это судно настолько функционально, что оно позволило паре путешественников легко и очень комфортно управлять им от залива Чесапик до Флориды и Багам. Она постоянно используется и в настоящее время находится в круизе по южной Флориде и Багамам, зима 2025 года.

Характеристики

• Длина: 21,95 м
• Ширина: 6,16 м
• Осадка: 1,52 м
• Двигатели: 2x Caterpillar 3412 (1400 HP)
• Наработка: 3010
• Запас топлива: 11356 л
• Каюты: 4

Командный мост и флайбридж

Командный мост 72E-CB — это впечатляющее место для управления судном в любых условиях, с 360-градусным обзором и серьезным электронным оборудованием для круиза. Вы сможете управлять судном в полном комфорте, а также иметь еще одну зону для жизни и развлечений с двумя угловыми сиденьями и столами из тика, холодильником и развлекательной системой.

• (2) кресла управления Stidd (кресло капитана с встроенным пультом Garmin)
• Руль из тика и обновленная плоская черная (небликующая) кожаная ламинированная отделка
• Дисплеи Garmin (2) 8622, (1) 8616 и (1) 8610
• Радар Garmin XHD (2) (отлично подходит для установки двух на разных диапазонах)
• Сетевой эхолот Garmin GSD 24
• Погодная станция Garmin GXM53
• Экраны инструментов Garmin GMI20 (3) (глубина, ветер, информация о курсе)
• Garmin AIS 800
• Индикатор руля Simrad
• Автопилот Simrad AP25 (с беспроводным пультом)
• VHF-радиостанции Icom M605 (с DSC) и M504 (плюс громкоговоритель)
• Система камер видеонаблюдения Garmin (петля показывает несколько камер в машинном отделении, в кормовой кокпите и т.д.)
• Стереосистема Fusion RA70i
• XM радио и погода
• Тепловизионная камера FLIR и видеокамера впереди
• Удаленный прожектор ACR
• Электронные управления Morse
• Панель стабилизаторов Sidepower Zero Speed
• Управление носовыми и кормовыми подруливающими устройствами Side Power
• Контроллер яхты (также имеет управление лебедкой)
• Дисплеи двигателя CAT
• Панель управления инвертором Xantrex
• Панель управления Tank Tender
• (3) управления стеклоочистителями
• Starlink
• Холодильник
• Ледогенератор U-line
• Боковые двери на левом и правом борту
• Сдвижная дверь на заднюю верхнюю палубу
• Электрический гриль на кормовой палубе
• Солнцезащитный козырек с углеродовыми стойками
• Давит Airtex на 1600 фунтов
• Спасательное судно: 2025 ZAR 3 (13') RIB с 60-сильным двигателем Suzuki

Салон

Просторный салон с отдельно стоящей мебелью (вы можете легко заменить то, что вам нравится) с индивидуальными жалюзи из тика, большими окнами, развлекательным центром и баром.

• Надголовные поручни
• Влажный бар с скрытой раковиной
• Винный холодильник Sub Zero
• Ледогенератор Scotsman
• Шкаф для спиртных напитков с акцентной подсветкой
• Пол из тика и голландского ореха с индивидуальным ковровым покрытием
• 24-вольтовое освещение
• Моторизованный секционный диван (имеет 3 раскладных кресла)
• Стеклянный кофейный столик
• Индивидуальный стол из ореха с живым краем и барными стульями.
• 51-дюймовый OLED телевизор (внутри шкафа с подъемным механизмом)
• Стереосистема Fusion

Камбуз

Большой камбуз расположен в центре, что делает его отличным местом для развлечений. Много холодильников и морозильников (в дополнение к дополнительным холодильникам на командном мосту и в каюте экипажа/помещении для работы), вы можете легко запастись продуктами на несколько месяцев.

• Пол из тика и голландского ореха
• Ящики-холодильники Sub Zero (4)
• Ящики-морозильники Sub Zero (2)
• Шкафы для хранения с жалюзи
• Посудомоечная машина Fisher & Paykel
• Индивидуальные кварцевые столешницы
• Электрическая плита Dacor
• Двойная нержавеющая раковина Franke
• Смеситель Grohe
• Микроволновая печь Sharp
• Фильтрованная питьевая раковина (вся лодка также имеет систему обратного осмоса и (2) УФ-системы)
• Индивидуальные покрытия для пола Bolan
• Кожаная ламинированная отделка (небликующая) под передними окнами

Поднятая столовая

Передняя часть главной палубы, на три ступеньки выше салона, — это большой, открытый и светлый пилотский дом. Ярко освещенный благодаря стеклянным окнам спереди или потолочному освещению, здесь находится большая столовая слева, камбуз сзади и небольшой руль спереди с правой стороны.

• Стол для обедов с встроенными сиденьями
• Пол из тика и голландского ореха
• 24-вольтовое освещение
• Шкаф для карт
• Тиковые карнизы с подсветкой
• Лестница на командный мост
• Освещенная лестница к передним каютам
• Нижний руль с поворотным сиденьем, электроника и управления
• Индивидуальные покрытия для пола Bolan

Главная каюта

• Королевская кровать на острове
• Стол с ящиками
• Шкафы для одежды с отделкой из кедра
• Ящики под кроватью
• Подсветка
• 48-дюймовый OLED телевизор (подключен к системе Garmin для навигации)
• Портовые огни 316L
• Стиральная машина и сушилка

VIP каюта

• VIP-апартаменты находятся спереди и имеют королевскую кровать на острове, но также могут быть опциональные двухъярусные кровати по обе стороны от кровати (отлично подходит для двух детей или для большего пространства для ваших вещей).
• Королевская кровать на острове
• (2) односпальные кровати
• (2) люка на потолке
• Настольные лампы
• Несколько ящиков и шкафов для хранения
• 50-дюймовый OLED телевизор
• Стереосистема

Каюта для гостей на левом борту

Эта каюта для гостей имеет две односпальные кровати, расположенные рядом, с большим зеркалом и ночным столиком между ними. Спереди находится полноценный шкаф для одежды и отдельный санузел с туалетом, раковиной и душевой кабиной. Также есть дверь для входа в санузел из коридора для гостей в каюте на правом борту (единственная каюта с доступом к отдельному санузлу).

• Шкафы для одежды с отделкой из кедра
• Стерео
• Настольные лампы
• Портовое окно на левом борту

Каюта для гостей на правом борту

• Эта каюта имеет две двухъярусные кровати, шкаф для одежды и ящики для хранения
• Шкаф для одежды с отделкой из кедра
• Ночной столик
• Плоский экран телевизор

Каюты экипажа (в настоящее время настроены как утилита/мастерская)

• Две односпальные кровати
• Хранение
• Полностью закрытый санузел с душем
• Холодильник
• Микроволновая печь

Корпус и палуба

Нижняя кормовая палуба имеет непрерывные палубы из тика и встроенную зону для сидения со столом. Эта яхта имеет расширенную верхнюю палубу, которая обеспечивает полную защиту от дождя и солнца. Дверь салона очень большая, и когда она открыта, нижняя палуба и салон становятся одним целым для развлечений. На нижней кормовой палубе есть станция для швартовки с управлением двигателем и подруливающими устройствами.

• Скрытые топливные порты с противоразливной ловушкой
• 1.375" стойки главной палубы
• Нержавеющие рули
• Нержавеющие клеммы и отверстия для швартовки
• Запатентованные килевые опоры Velocijet
• Вал пропеллера Aquamet 22
• Тяжелые портовые окна из нержавеющей стали 316L
• Индивидуальные пропеллеры Nibral, вырезанные на ЧПУ
• Система промывки пресной водой, кокпит
• Бронзовые фитинги через корпус
• Прожектор с дистанционным управлением на каждой станции управления
• Индивидуальный нержавеющий якорный светильник и кронштейн для флага
• Лебедка Lotrans Titan B
• Суперпрочные индивидуальные трим-табы
• Тяжелые стеклоочистители и омыватели Exalto
• Запатентованная система крепления основания стойки
• Индивидуальные трубы для швартовки в углу транца с роликами и хранилищем для веревки
• Встроенные сиденья со скрытым хранилищем
• Сформированная лестница из FRP на флайбридж и палубу лодки.
• Двойные двери транца со ступеньками на интегрированную платформу для купания.
• Динамики на кормовой палубе, интегрированные с динамиками флайбриджа

Машинное отделение и механика

Вход в машинное отделение осуществляется через любую из дверей транца (водонепроницаемая и гидравлическая) или через доступ к кокпиту, в утилитарные/экипажные помещения, где есть полная высота для стояния и кондиционирование воздуха. В настоящее время настроено как утилитарное помещение/мастерская, это помещение легко преобразуется обратно в двойные койки и санузел.

Есть хороший доступ ко всем сторонам двигателей, и это безупречное помещение ярко освещено обновленным светодиодным освещением. Морской ящик находится в передней части машинного отделения и обеспечивает морскую воду для двигателей, генератора, кондиционирования воздуха и всех других предметов на яхте, которым нужна морская вода для охлаждения. У каждого элемента есть свой запорный клапан для обслуживания. Два соединенных между собой топливных бака на 1,500 галлонов находятся прямо перед передней переборкой машинного отделения. Это центр плавучести яхты, поэтому угол наклона не изменится по мере изменения уровня топлива. Топливные баки также обеспечивают дополнительный уровень звукоизоляции между двигателями и передними каютами.

• Давление пресной воды
• Гибкие соединения Aquadrive Centa
• Мягкие опоры двигателя
• Запатентованная система забора воды из морского ящика
• Крышки соединений привода, FRP
• Система давления пресной воды PSR
• Система обратного осмоса для воды на причале (владелец моет лодку только этой водой)
• УФ-система (две единицы) для всей лодки
• Порт для инспекции и очистки морского ящика
• Система подавления водорослей Hull Shield (на корпусе и морском ящике)
• Задвижки на всех линиях подачи морской воды
• Обновленные генераторы Twin 25KW Northern Lights Генератор #1: 2,500 часов Генератор #2: 1,800 часов
• Насос для питьевой воды PJR
• Нагреватель воды, 30 галлонов из нержавеющей стали
• Запатентованный утеплитель из стекловолокна
• Топливные баки FRP с указателями уровня
• Звукоизоляция из свинца/пены в машинном отделении
• Вентиляторы в машинном отделении 220V с высоким объемом
• Насос для соленой воды
• С/С баки для воды с указателями уровня
• Разделители топлива и воды Racor, двойные с указателем
• Сливной бак FRP
• Вентиляторы в машинном отделении 2x12V, 24V
• Слив на причал или за борт
• Выключатели изоляции двигателя
• Датчики термостата для насоса сырой воды двигателя (для системы Maretron на командном мосту)
• Общая дренажная система для раковины, палубы, душа и трюма
• Обновленная система промывки пресной водой основного двигателя была добавлена и используется после каждой поездки. (Сырая вода промывается и заменяется пресной водой.)
• Выход пресной воды с шлангом для двигателей и генератора
• Система замены масла для двигателя-генератора-редуктора
• 304 Нержавеющие баки для питьевой воды
• Тяжелый ручной насос для трюма
• Система подводного выпуска
• Сигнализация о высоком уровне воды в трюме в машинном отделении
• Система сухого трюма
• 24-вольтовые потолочные светильники, водонепроницаемые
• Логовые уплотнения без капель для вала двигателя
• Серые и черные водные баки FRP
• Тяжелые вакуумные насосы для серой и черной воды
• Гладкая отделка трюмов с гелевым покрытием
• Тяжелая водонепроницаемая дверь в машинное отделение с портом для инспекции
• Тяжелые хомуты для выхлопных шлангов
• Силиконовые выхлопные шланги высокой температуры, общая дренажная система для всех сбросов
• Запатентованная система входа воздуха, с перегородками
• Полированные нержавеющие опоры двигателя, подъемники и топливные коллекторы
• 24-вольтовые вентиляторы трюма
• Бак для масла двигателя
• Топливные баки FRP
• Цветная медная трубка для топливной, водной и гидравлической систем
• DC выход
• AC выход
• НОВЫЙ выхлоп Deangelo Marine
• Четыре 3,700 GPH насоса для трюма с автоматическим и ручным переключением
• Лак для трюма из тика
• 240V флуоресцентное освещение
• Стабилизаторы Side Power Zero Speed Fin
• FCI Watermaker - 1800 GPD
• Уплотнения без капель Tides Marine для вала
• Уплотнения без капель Tides Marine для вала руля
• Водяные насосы основного двигателя, турбокомпрессоры, сепараторы воздуха, охладители масла и выхлопа - НОВЫЕ в 2021 году с 1-летней гарантией производителя на детали
• Контроллер яхты с управлением дросселем, подруливающим устройством и лебедкой
• Ледогенератор (выбрасывает в люк на правом борту)

Обновления

Это то, что отличает «Гриффин» от ее сверстников. Вы можете сказать «настроено», но преданность, деньги и усилия делают это судно поистине выдающимся. Многие моменты здесь требуют глубокого объяснения, чтобы рассказать о специальных деталях, которые, как мы уверены, нет ни у одной другой Marlow. У нас есть счета и квитанции, а также журналы капитана на каждое движение этой великолепной лодки.

• 2018
• Новые водяные насосы и охладители для основного двигателя
• 2019
• Новые мультиэкраны Garmin 22" и 16"
• Новые радары Garmin
• Новый прожектор ACR
• Новые приемники XM
• Новые антенны VHF
• Новая VHF-радиостанция Icom 605
• Кондиционирование воздуха - новые компрессоры охладителей, основной и командный мост
• Новые воздуховоды - салон, главная и экипаж
• Новые моторы стеклоочистителей
• Холодильное оборудование - новый ледогенератор Scotsman в салоне, новый холодильник на командном мосту, винный охладитель Sub Zero
• Новые детекторы CO (5)
• Установлен новый резервуар для пресной воды на 400 галлонов
• Новые линии и бридли, новые легкие фenders
• Мягкие изделия - новые внешние подушки, чехлы и чехлы для стекол
• Покрашен трюм в средней части
• 2020
• Новые выхлопные подъемники основных двигателей DiAngelo
• Промывка системы охлаждения двигателя и обслуживание теплообменника
• Новые и обновленные решетки морского ящика
• Генератор (порт) новый теплообменник и оба генератора - новый выхлоп.
• Стабилизаторы - установлена новая система Side Power Zero Speed
• Санитария - все 4 санузла заменены, Dometic, макерирующий смыв пресной водой
• Все шланги для санитарии заменены
• Развлечения - новые OLED телевизоры в салоне, главной и VIP каютах
• Новые стереосистемы Fusion (в салоне и на командном мосту)
• Механика
• Подруливающие устройства - новый кормовой подруливающий устройство и обслуженный носовой
• Новые уплотнения Tides
• Новые уплотнения для руля Tides
• Новые охладители для гидравлического рулевого управления (2)
• Новые насосы автопилота (2)
• Новые охладители масла трансмиссии
• Новый Watermaker, FCI 1800 галлонов в день
• Новая FLIR Dual Payload
• Новый ледогенератор на транце
• 2021
• Кондиционирование воздуха, новый насос для охлаждения пресной воды
• 2022
• Установлен усилитель wifi Pepwave
• Установлен Garmin In Reach и док
• Ткань - новый верхний тент с углеродовыми стойками, новые солнцезащитные шторы для кормового кокпита
• Все новые ковры по всей лодке
• Новый моторизованный секционный диван и кресло
• Новый индивидуальный стол из ореха с живым краем и барными стульями
• Новые индивидуальные матрасы в главной и VIP каютах
• Отреставрированный пол из тика в пилотском доме
• Новый вентилятор кондиционера в салоне
• Новые компрессоры и вентиляторы в холодильнике и морозильниках Sub Zero в камбузе
• Отреставрирована платформа для купания (стекловолокно, краска и тик)
• Новые шезлонги из тика для верхней кормовой палубы
• Заново установлены и новые уплотнения двери транца
• Новые уплотнения люков для кают экипажа
• Новые аккумуляторы (AMG 8D) для двигателей, кормового и носового подруливающих устройств
• 2023
• Установлен 4-й мультиэкран Garmin на командном мосту
• Удаленный пульт Garmin на подлокотнике кресла управления
• Добавлена видеокамера для экипажа/утилитарной комнаты
• Установлен Starlink
• Apple TV в салоне и главной каюте
• Перекрашено машинное отделение, каюта экипажа и лазерет
• Новые индивидуальные рабочие столы и хранилище инструментов/деталей в каютах экипажа
• Новый биде в главной каюте
• Новые индивидуальные выдвижные мусорные/перерабатываемые контейнеры в камбузе
• Сняты и запечатаны тиковые капельные рейки (запечатаны 3 раза в год)
• Система пресной воды - установлены УФ-генераторы, система обратного осмоса для воды на причале и для водомета.
• Установлено соединение для пресной воды на транце
• Сняты и перекрашены заборы для двигателя
• Заменены водяные насосы двигателя
• Регулировка клапанов двигателя (часть обслуживания 2000)
• Заменены линии высокого давления для топлива
• Охладители сняты, очищены и проверены под давлением
• Новые выхлопные трубы для двигателя от подъемников до транца (индивидуальные нержавеющие кольца внутри для предотвращения сжатия)
• Генератор (порт) новый водяной насос, снят и покрашен (Alwgrip) весь блок, восстановлен и утеплен звукоизолирующий экран
• Пропеллеры восстановлены
• Новый якорь Ultra на 80 кг, индивидуальный кронштейн для носа и 300' улучшенная цепь
• Обслуживание стабилизаторов Side Power
• 2024
• Новые кварцевые столешницы для камбуза Cambria (специальный заказ, чтобы быть легкими)
• Новые смесители для камбуза
• Новое покрытие для пола DMI (Bolan) в пилотском доме, камбузе и главном санузле
• Отреставрирована панель пилотского дома и командного моста с кожей Ecodomo
• Индивидуальная рама для картографа для командного моста
• Новый усилитель Fusion для командного моста и динамиков верхней палубы
• Новая система кондиционирования воздуха на командном мосту
• Новая изоляция охладителя кондиционера
• Заменены все прокладки для люков и дверей
• Восстановлены боковые двери
• Сняты, восстановлены и перекрашены корпуса вентиляторов
• Краска для двигателя - Awlcraft
• Заменены масляные линии двигателя
• Индивидуальный вакуумный поплавок и насос для морского ящика
• Генератор (правый) новый водяной насос, восстановленный теплообменник, новый нижний выхлопной колено, восстановлен, покрашен (Awlgrip) и утеплен звукоизолирующий экран
• Новые верхние и нижние втулки для вала
• Новые уплотнения для вала
• Балансировка валов пропеллера
• Восстановлен контроллер яхты
• Новые фenders Pro Stock
• 2025
• Восстановлен ротор носового подруливающего устройства, заменены пружины щеток и соленоиды
• Новый контроллер носового подруливающего устройства в пилотском доме
• Новый стереоусилитель на уровне палубы
• Новый USB-ридер Garmin
• Новые антенны GPS Garmin
• Установлен новый хаб данных Predict Wind
• Отреставрирован (краска AwlCraft) лазерет в средней части, добавлены порты доступа к дренажному желобу
• Отреставрирован (AwlCraft) трюм под кроватью главной каюты
• Отреставрированы отделки в пилотском доме и командном мосту
• Отреставрированы отделки правой боковой двери вокруг механизма собачки
• Бровка и настил очищены и отреставрированы
• Платформа для купания полностью восстановлена и заново установлена, старая лестница убрана (новая лестница под платформой - выдвижной дизайн), кормовые клеммы убраны, усилено стекло и снова установлено, 40% тика заменено.
• Весь транц перекрашен
• Давит перекрашен
• Новые солнцезащитные экраны для кормового кокпита
• Новые складывающиеся столы из тика для кормового кокпита
• Новые шланги для вентиляции двигателя
• Новый охладитель трансмиссии на правом борту
• Генератор (правый) новые ремни и верхний выхлопной колено
• Пресная вода - новый резервуар с перегородками и соединение 400 и 100 галлонов, новая сантехника для вентиляции воды и опорная рама для водяного бака
• Новый второй якорь, брук и новая цепь на 120' и веревка на 200'
• Обслуживание системы кондиционирования воздуха для всей лодки.
• Новая спасательная лодка: ZAR-3 с 60-сильным четырехтактным двигателем Suzuki, чехол для лодки, добавлен дополнительный 10-галлонный топливный бак с селектором, добавлен насос для кокпита и датчик воды, носовой глаз, встраиваемая VHF и зарядное устройство для аккумуляторов

Спасательное судно

• Новая спасательная лодка 2025: ZAR-3 с 60-сильным четырехтактным двигателем Suzuki, чехол для лодки, добавлен дополнительный 10-галлонный топливный бак с селектором, добавлен насос для кокпита и датчик воды, носовой глаз, встраиваемая VHF и зарядное устройство для аккумуляторов