Дизайн экстерьера и интерьера
Вслед за успешным парусником Bali 4.3 французская верфь совместно с Xavier Faÿ и Lasta Design решила создать моторную версию многокорпусника и в 2017 году выпустила 4.3 MY. Лодка получилась похожей на парусную сестру, но конструкторы непросто «срезали» мачту. Первое что бросается в глаза — наличие купальной платформы на корме и переезд тендера наверх.
Удобства на борту
Внутренние пространства претерпели изменения, но незначительно. Кормовой кокпит и салон разграничены дверью, которую, в том числе, можно поднять, наподобие гаражных ворот. На катамаране предусмотрены большой камбуз и трех-четырехкаютное размещение. Флайбридж получил просторную зону отдыха с двумя L-образными диванами и лежаками. На фордеке под открытым небом оборудован лаундж со столиком и солярием.
Особенности
Высокие релинги, удобные проходы по обоим бортам и широкий корпус делают Bali 4.3 надежной лодкой. При этом осадка в 0,9 метра позволяет достаточно близко подходить к берегу и путешествовать по мелким каналам и рекам. Катамаран подойдет для чартера, небольших путешествий с семьей или друзьями.
Регион плавания
Моторный катамаран Bali 4.3 MY, хоть и сертифицирован для выхода в океан, для трансатлантических переходов не приспособлен. Если конструкция и готова к серьезным испытаниям погодой, то топливный бак — слабая сторона лодки. В базовой комплектации запас горючего составляет всего 800 литров.
