Sanlorenzo SX88 стала первой моделью в инновационной линейке яхт-кроссоверов SX — гибридов флайбриджного круизера и небольшого эксплорера.
Дизайн экстерьера и интерьера
Дизайн яхты разрабатывался в Officina Italiana Design и привлекает внимание легкими и оригинальными линиями корпуса. Интерьерами занимался Пьеро Лиссони (Piero Lissoni). Он переместил пост управления на флайбридж, оборудованный трехметровыми опускающимися боковыми стеклами. Таким образом, главная палуба полностью отведена под общение и развлечения. Лишенная перегородок и дверей, она чрезвычайна просторна и выглядит наподобие лофта.
Удобства на борту
Для модели разработаны три варианта планировок. Мастер-каюту можно разместить на главной палубе либо на нижней, в носу или на миделе. Кастомный характер модели дает широкие возможности по индивидуализации. Зона отдыха в носовой части надежно защищена от посторонних взглядов высокими фальшбортами. Попасть на нее можно не только через боковые проходы, но и из салона через фронтальный проход. Открытый транец позволяет хранить на борту тендер до 5м длиной и гидроциклы. Кормовая палуба яхты буквально переходит в море. В режиме «пляжного клуба» купальная платформа опускается в воду, что облегчает купание или посадку на тендер.
Особенности
Новаторская Sanlorenzo SX88 придется по нраву молодому поколению яхтсменов. Но кто бы ни стал обладателем лодки, он может быть уверен, что устареет она еще очень не скоро.
Регион плавания
Эта экспедиционная яхта — полноценное судно океанского класса, к тому же обладающее повышенной проходимостью — его осадка составляет всего 1,7м. Максимум скорости с тремя двигателями Volvo Penta D13-IPS1050 составит 23 узла.
