Первое место по итогам финального этапа соревнований RC44 Championship Tour и в португальском Кашкайше, и в общем рейтинге команд за 2018 год заняла команда Charisma из Монако. Команда заработала 28 очков на последнем турнире и 9 очков в общем зачете.
Второе место с 31 баллом во время кубка Кашкайша разделили британская Team Aqua и словенская Team Ceeref. В общем зачете они заняли второе и третье места с 10 и 12 очками соответственно. Российская Team Nika на соревнованиях в Португалии оказалась лишь на третьем месте, заработав 33 очка, и этот результат сместил наших яхтсменов с первого на второе место в общем зачете, которое они теперь разделят со словенскими товарищами.
В каком-то смысле победу Charisma в Кашкайше можно назвать «технической»: хотя официально соревнования должны были длиться четыре дня, с 15 по 18 ноября, их неожиданно решили сократить до трех. Всему виной оказалась погода: в акватории, где проходили гонки, 18 ноября совсем затих ветер, а вот шестиметровые волны, которые за предыдущий день нагнало из Атлантического океана, никуда не исчезли. Решающие гонки, которые могли бы изменить расстановку сил среди лидеров, просто не состоялись.
Впрочем, непростые условия, в которых проходили гонки в субботу, 17 ноября, даже нравились экипажу второй российской команды Bronenosec, которая заняла шестое место в Кашкайше (40 очков) и последнее, девятое место (37 очков) в общем зачете.
«Это было великолепно! Мы ждали такой погоды, вчера было просто ужасно. Мы любим, когда ветра больше, я так лучше себя чувствую, это были "наши" условия», — сказал рулевой «Броненосца» Кирилл Фролов.
А вот лидеры не были так оптимистичны.
«Сложным был не только ветер, но состояние моря. Хорошо, что было только две гонки. При 22–23 узлах это было уже больше выживание, чем соревнование», — считает рулевой Charisma Нико Пун (Nico Poon), несмотря на то, что его команда в обеих гонках в этот день пришла первой.
Для российской Team Nika волны и ветер стали настоящей проблемой. В первой гонке команда, за первые два дня соревнований уже привыкшая к слабому ветру, никак не могла адаптироваться к штормовым условиям. Итог: шестое место, и это несмотря на неплохой старт. А ведь до этого Team Nika практически неизменно шла в тройке лидеров, лишь однажды заняв четвертое место. Но начиная с последней гонки второго дня россиянам больше не везло. Тогда они впервые за шесть гонок финишировали восьмыми.
Последняя, восьмая гонка, тоже закончилась для Team Nika полным поражением. В середине дистанции, видимо, от удара о волну, у лодки сломался съемный форштевень. Кроме того, что деталь начала мешать обтекаемости лодки и тормозить ее, в образовавшуюся расщелину в корпусе устремилась вода. Резко потяжелевшая на несколько тонн лодка стала неповоротливой и еще сильнее потеряла скорость. В довершение ко всему, во время уборки генакера из-за запутавшегося такелажа парус упустили в воду. Для того, чтобы его выловить, пришлось потерять еще несколько драгоценных минут.
«Когда у тебя нет форштевня, от носа лодки расходится большой фонтан. Красиво, конечно, но неприятно. Вода переливалась от одного борта к другому, как будто внутри лодки что-то жило своей жизнью. Нам оставалось просто финишировать, о соревновании речи не шло», — рассказал рулевой Team Nika Владимир Просихин.
Команда настроилась взять реванш на следующий день, но не получила такой возможности.
«Я разочарован, что мы не смогли справиться вчера. Погода была "наша" и мы должны были бы выступить хорошо, но не смогли. К сожалению, мы закончили соревнования в таком немного разочарованном состоянии. Но в этом и прелесть гонок RC44 — здесь не бывает так, чтобы одна лодка всегда была лучшей», — сказал Просихин, узнав о победе Charisma.
