Участвовавшую в кругосветной безостановочной регате одиночек Golden Globe Race британку Сьюзи Гудолл (Susie Goodall) в 15:14 UTC 7 декабря подняли на борт 190-метрового гонконгского сухогруза MV «TIAN FU». Её Rustler 36 Starlight 5 декабря во время шторма на юге Тихого океана потеряла мачту. 29-летняя Гудолл — единственная девушка, участвующая в Golden Globe Race, и самая молодая яхтсменка регаты. Она шла четвертой в гоночном флоте.
До прихода спасателей судно дрейфовало на морском якоре со скоростью примерно в один узел. Волны постепенно уменьшились сначала до пяти, а потом до трех–четырех метров, ветер ослаб с 45 до 20 узлов. Кроме организаторов GGR с Гудолл какое-то время поддерживал связь голландец Марк Слатс (Mark Slats), который идет в гонке вторым и сейчас находится в районе Аргентины.
Попытки завести двигатель не увенчались успехом. После одного из тестов он проработал 20 минут и никак не хотел запускаться вновь. Это означало, что сухогрузу весом 40 тысяч тонн придется маневрировать, чтобы подойти к лодке Гудолл.
«TIAN FU» прибыл даже немного раньше запланированного срока, за час до рассвета. С первыми лучами солнца началась спасательная операция.
Спустить с сухогруза шлюпку оказалось невозможно. Девушку подняли на лебедке при помощи бортового крана. Забрать с собой она смогла только одну сумку.
«Горячая чашечка!» — радостно написала Гудолл с борта сухогруза.
В ожидании помощи девушка страдала от слабости, морской болезни и недосыпа. Она признавалась, что мечтает о чае, но после аварии у нее не было возможности разогреть еду и воду. Это было просто не на чем сделать.
Хотя теплый прием на сухогрузе был очень кстати, Гудолл все равно чувствует себя немного потерянной вдали от своей прекрасной Starlight. Смотреть, как она скрывается из виду, ей было тяжело. Со своим судном отважная британка попрощалась навсегда: оно утонет.
Новость о спасении Гудолл обрадовала эстонца Уку Рандмаа (Uku Randmaa). Во время злополучного шторма он находился в том же районе и, пожалуй, как никто другой понимает, что пришлось пережить девушке. Самому Рандмаа повезло больше и он невредимым продолжает путь к мысу Горн на третьем месте во флоте GGR. Спустя 2 дня, 9 декабря, он признался, что все еще думает о выбывших участниках гонки: не только о Гудолл, но и о норвежце Аре Виге (Are Wig), индийце Абилаше Томи (Abhilash Tomy) и ирландце Грегоре МакГакине (Gregor McGuckin).
Явно очень переживал за Гудолл и финн Тапио Лехтинен (Tapio Lehtinen), который идет в гонке пятым, только начиная путешествие через Тихий океан.
«Шесть ура! Лучшие пожелания Сьюзи! Крепко обнимаю! Спасибо спасателям!» — написал он, узнав о том, что девушка в безопасности.
Еще одним поводом порадоваться для него стало, как ни странно, появление возле лодки двух акул.
«Две акулы едят морских уточек (мне кажется). Не придется нырять», — рассказал он в одном из последних сообщений.
Может быть, это деликатесы на днище лодки привлекли акулу, которая напугала Рандмаа, когда он чистил свою лодку где-то в этих же водах?
Страдающий от нашествия морских уточек россиянин Игорь Зарецкий, замыкающий флот GGR, во второй половине дня 10 декабря придет в австралийский порт Олбани.
«На бережок неплохо, конечно. Людей хоть посмотреть. Но самое пакостное во всех остановках — потом в море не хочется», — рассуждает Зарецкий.
Кроме очистки днища «Эсмеральды» от живых зарослей и покраски «необрастайкой» в планах яхтсмена на ближайшее время замена форштага и пополнение запасов еды и воды. На берегу россиянина уже ждет команда из соотечественников и местных жителей, готовых оказать любую посильную помощь.
«Капитан кокос» Марк Синклер в родной австралийской Аделаиде на прошедших выходных уже избавился от «зайцев» и теперь раздумывает, хочет ли он вообще продолжать гонку.
