ФОТОГАЛЕРЕЯ 01 сентября 2020 г.

Самый быстрый круизный катамаран на подводных крыльях

Рассматриваем концепт 101-метрового Nemesis One

Проект разработан совместно с французской студия VPLP Design. За последние 3 года это как минимум третий концепт с парусами-крыльями Oceanwings, который выходит из под пера специалистов VPLP. Высота мачты Nemesis One составит 89 метров.

Предполагается, что даже не задействуя фойлы, в круизном режиме катамаран сможет идти со скоростью около 35 узлов.

При этом на борту не будет требоваться большой экипаж. Следить за всеми характеристиками и подстраивать фойлы и парус будет электроника. Анализировать состояние моря и обнаруживать препятствия на пути поможет лазерный радар. При просмотре 3D ролика из рулевой рубки, который можно найти на сайте Nemesis Yachts и в социальных сетях компании, создается впечатление, что поездка на этом катамаране будет похожа скорее на полет на фантастическом звездолете, чем на привычный яхтинг.

Nemesis One будет иметь 101 метр в длин и 39 метров в ширину. Общей площади внутренних помещений (1130 кв. метров) достаточно, чтобы разместить на ней 4 корта для большого тенниса. Снаружи на 760 кв. метрах могли бы «поместиться» еще почти 3.

Площадь солнечных батарей на крыше надстройки также будет достигать 750 кв. метров. За счет них будут заряжаться аккумуляторы для электродвигателя, который позволит катамарану двигаться во время штиля, но не производить вредных выбросов. Также на борту планируется установить водородный электро генератор, подобно тому, который уже несколько лет тестируется на катамаране Energy Observer. Ископаемое топливо использоваться на Nemesis One не будет ни в каком виде.

Абсолютно футуристической будет не только техническая начинка Nemesis One, но и дизайн интерьеров катамарана.

В оформлении много полигональных элементов, блестящей стали и стекла.

Вне контекста, глядя на этот кадр, можно было бы подумать, что речь идет о проекте галереи современного искусства.

Крыша над жилыми каютами по левому и правому борту поднимается, как двери «крылья чайки» у ретро-автомобилей. Создатели проекта предлагают использовать модульную систему, поэтому эта особенность имеет не только эстетическую, но и практическую ценность. При необходимости (например, при передаче судна в чартер) комнаты можно будет просто поднять с помощью крана, а на их место поставить другие. Во время гонок, чтобы максимально облегчить Nemesis One, эти блоки можно и вовсе оставить на берегу.

1 / 6

Летающий остров

Проект разработан совместно с французской студия VPLP Design. За последние 3 года это как минимум третий концепт с парусами-крыльями Oceanwings, который выходит из под пера специалистов VPLP. Высота мачты Nemesis One составит 89 метров. Предполагается, что даже не задействуя фойлы, в круизном режиме катамаран сможет идти со скоростью около 35 узлов. При этом на борту не будет требоваться большой экипаж. Следить за всеми характеристиками и подстраивать фойлы и парус будет электроника. Анализировать состояние моря и обнаруживать препятствия на пути поможет лазерный радар. При просмотре 3D ролика из рулевой рубки, который можно найти на сайте Nemesis Yachts и в социальных сетях компании, создается впечатление, что поездка на этом катамаране будет похожа скорее на полет на фантастическом звездолете, чем на привычный яхтинг.

2 / 6

Стадион на воде

Nemesis One будет иметь 101 метр в длин и 39 метров в ширину. Общей площади внутренних помещений (1130 кв. метров) достаточно, чтобы разместить на ней 4 корта для большого тенниса. Снаружи на 760 кв. метрах могли бы «поместиться» еще почти 3. Площадь солнечных батарей на крыше надстройки также будет достигать 750 кв. метров. За счет них будут заряжаться аккумуляторы для электродвигателя, который позволит катамарану двигаться во время штиля, но не производить вредных выбросов. Также на борту планируется установить водородный электро генератор, подобно тому, который уже несколько лет тестируется на катамаране Energy Observer. Ископаемое топливо использоваться на Nemesis One не будет ни в каком виде.

3 / 6

Вечер на кормовой палубе

Абсолютно футуристической будет не только техническая начинка Nemesis One, но и дизайн интерьеров катамарана.

4 / 6

Панорамное остекление в салоне. Корма

В оформлении много полигональных элементов, блестящей стали и стекла.

5 / 6

Футуристический салон на главной палубе

Вне контекста, глядя на этот кадр, можно было бы подумать, что речь идет о проекте галереи современного искусства.

6 / 6

Зоны отдыха по левому борту

Крыша над жилыми каютами по левому и правому борту поднимается, как двери «крылья чайки» у ретро-автомобилей. Создатели проекта предлагают использовать модульную систему, поэтому эта особенность имеет не только эстетическую, но и практическую ценность. При необходимости (например, при передаче судна в чартер) комнаты можно будет просто поднять с помощью крана, а на их место поставить другие. Во время гонок, чтобы максимально облегчить Nemesis One, эти блоки можно и вовсе оставить на берегу.

Авторы текста: Анастасия Носова

Авторы изображений: Nemesis

Появившийся в 2018 году класс гоночных катамаранов F50 открыл новую страницу в истории парусного спорта. 15-метровые фойлеры с парусом-крылом способны лететь над водой так быстро, как ни одна спортивная яхта прежде - со скоростью более 50 узлов.

Прошло всего 2 года, и конструкторы уже готовы применить новые технологии для создания еще более впечатляющих катамаранов, которые будут пригодны не только для гонок, но и для роскошных круизов. Первой подобный впечатляющий концепт обнародовала компания Nemesis Yachts.