Голландская верфь Heesen Yachts недавно с гордостью объявила о заключении контракта на постройку очередной суперяхты. Отдел продаж компании может гордиться неплохо проведенным годом – нынешний контракт стал шестым в 2010 году, что для верфи калибра Heesen является хорошим результатом, особенно в нынешние времена. Общая длина шести яхт, заказанных клиентами в этом году, составляет 281 метр.
Последний подписанный контракт предусматривает постройку яхты длиной 65 метров. Это самый крупный проект, над которым Heesen приходилось работать до сих пор. Яхта будет иметь полностью алюминиевый водоизмещающий корпус, разработанный по фирменной концепции Fast Displacement Hull Form (FDHF). Новая концепция была впервые представлена на Монакском яхт-шоу в сентябре, как результат 20-летних исследований и макетных испытаний в одном из ведущих голландских проектных бюро Van Oossanen & Associates.
Над планировкой яхты работали специалисты известной фирмы Omega Architects, давно сотрудничающей с Heesen. Помимо ультрасовременного сглаженного дизайна, отличительной чертой яхты станет обширный beach club с бассейном в кормовой части. Он настолько обширен, что занимает все место в корме, традиционно отводимое под гараж для тендера, поэтому тендеры в новой яхте хранятся... в носу. При необходимости створки носовых помещений грациозно распахиваются вверх, как крылья чайки, и тендеры выезжают наружу на кран-балках.
Постройка новой суперяхты начнется в середине декабря на верфи Heesen в Нидерландах. Компания уже заявила, что один из ее сухих доков придется нарастить в длину примерно на 12 метров, чтобы вместить 65-метровый корпус.
Передача яхты заказчику запланирована на июнь 2013 года.
