Обзоры и тест-драйвы27 декабря 2017

Восемь самых ожидаемых лодок 2018 года

Новый год обещает быть увлекательным. Посмотрите, какие премьеры приготовили для нас ведущие верфи

 Princess S78

Princess Yachts объявила о выходе новой модели S78, которая «перехватит эстафету в качестве флагмана линейки спортбриджных яхт Princess S class.
24,66-метровая S78 оснащена двигателями MAN мощностью 1900 л.с, разгоняющими ее созданный с применением метода вакуумной инфузии корпус до 39 узлов. Ее основная фишка — большой трансформируемый под разные нужды кокпит, сиденья которого поворачиваются и раскладываются, формируя лаунж-зону или зону для перекусов al-fresco. На корме имеются два солнечных лежака щедрых размеров, а в транце скрывается гараж для 4,45-метрового тендера. Фордек — лучшее место для наблюдения за закатом с коктейлем в руке, а на флайбридже можно пожарить барбекю.

Princess V60

Весной 2018 года популярная линейка V class британской верфи пополнится моделью V60. Загруженная наполовину 19,17-метровая яхта сможет разгоняться до 38 узлов благодаря двум MAN V8 по 1200 «лошадок». Так же, как новая Princess V65, V60 имеет социально ориентированную планировку с большим кокпитом, в котором расположен ветбар с барбекю и холодильником. Раздвижные стеклянные двери ведут в салон открытой планировки, оборудованный большим световым люком на электроприводе. На нижней палубе — три каюты с опциональной четвертой для гостей или экипажа.

Fairline Targa 43 Open

Еще у одной британской верфи есть, чем порадовать покупателей будущей весной. Targa 43 Open — продукт сотрудничества между Fairline и известным итальянским дизайнером Альберто Манчини (Alberto Manchini). Первые 10 корпусов этой модели были проданы в первый же день боут-шоу в Лондоне. Младшая сестра представленной ранее Targa 63 GTO, 13,9-метровая Targa 43 GTO унаследовала легкую, стильную и практичную внешность. Этот спортивный круизер с двумя каютами и двумя отдельными ванными будет доступен с двумя Volvo Penta IPS 500 или IPS 600 и при максимальной загрузке в топовой комплектации будет развивать 34 узла. Возможны два варианта планировки нижней палубы — с мастер-каютой в носу или на миделе. Под санпадом на корме прячется гараж для тендеров, вмещающий Williams Minijet. Центральную часть кокпита занимает щедрых размеров динетта и ветбар. Далее к носу — защищенный хардтопом пост управления с двумя сиденьями по правому борту и L-образный диван по левому. «Targa 43 была феноменально популярной лодкой в конце 1990-х и мы уверены, что эта модель 21 века будет ее достойным преемником», — говорит глава дизайн-подразделения Fairline Yachts Эндрю Поуп (Andrew Pope).

Sunseeker Predator 50

Самый маленький Predator за всю историю покажут на боут-шоу Boot Düsseldorf в январе 2018 года. Дизайн предусматривает гараж для тендера, а также полностью открывающийся хардтоп и опускаемые окна, благодаря которым можно превратить Predator 50 в открытую лодку с элегантными оупенспейс-кокпитом и салоном. Сиденья в передней и задней части кокпита можно разложить, превратив в солнечные лежаки. В стандартной комплектации лодка может расположить до 4 гостей, но в качестве опции можно переделать салон нижней палубы в еще одну каюту с двухъярусной кроватью и довести количество гостей до 6. Как всегда, Sunseeker внимательно отнеслась к деталям, ответственно подойдя к отделке внутренних пространств. Predator 50 будет оснащен новыми Volvo Penta D8-600 в паре с гребными валами с опциональным электрическим рулевым управлением и джойстиком.

Sunseeker Predator 74

Помимо самой маленькой яхты в модельном ряду Predator, Sunseeker порадует нас одновременно и самой большой. Predator 74 также можно будет увидеть вживую на боут-шоу в Дюссельдорфе. Эта скоростная яхта с «максималкой» 40 узлов доступна в трех- и четырехкаютном вариантах. Она вобрала в себя все новейшие стилистические решения Sunseeker и может похвастаться элегантным профилем с непрерывным остеклением салона. Особая «фишка» этой яхты — дверь между кокпитом и салоном, которую можно открыть традиционным способом, а можно полностью опустить в пол нажатием кнопки, трансформируя круизер в открытую яхту. С топовым двигателем MAN V12 1900 лодку можно разогнать до 40 узлов.

Kraken 50

Гонконгская Kraken Yachts называет свое 50-футовое детище «настоящим океанским круизером». Релиз Kraken 50 намечен на январь 2018. Для работы над яхтой верфь пригласила известного новозеландского дизайнера Кевина Дилби (Kevin Dibley). Лодка имеет богатую базовую комплектацию со множеством плюшек, традиционно встречающихся на океанских круизерах. У нее имеется дублирующий такелаж для передних парусов и электрические лебедки в базе, позволяющие управлять яхтой из кокпита силами маленького экипажа.

Riva 90′

Новая 90-футовая модель от мэтров итальянского судостроения дополняет и усиливает эстетику своих чрезвычайно успешных родственников — Riva Corsaro 100 ' и Riva 110' Dolcevita. У нее гладкий, обтекаемый и динамичный профиль с большой площадью остекления. Огромная мастер-каюта расположена на главной палубе, тогда как пост управления вынесен на отдельный уровень (приподнятая рулевая рубка). На нижней палубе — до пяти кают. Кормовая часть Riva 90 унаследовала уникальную скрытую лестничную систему от Riva 56 Rivale, а вместительный тендерный гараж яхты позволяет одновременно хранить катер Williams 395 и jet-ski. Лодка оснащена двумя моторами MTU мощностью до 2400 л.с. С топовыми двигателями яхта разгоняется до 30 узлов.

Bavaria C45

Мировая премьера Bavaria C45 пройдет на боут-шоу в Дюссельдорфе. 13,98-метровая парусная яхта обладает «суперяхтенным характером»: на ее борту вы найдете множество фишек, предлагаемых обычно на яхтах менее скромных размеров, включая барбекю и ветбар в кокпите, пространство для хранения тузика на корме и — помимо стандартной трех- и четырехкаютной планировки — версию с пятью каютами. Нигде на палубе и в надстройке вам не встретятся ступеньки: все на одном уровне, как и полагается на суперяхтах.

Комментарии

Читайте на ту же тему

26 января в 15:46

Свежие подробности о загадочной Riva 90'

14 февраля в 17:45

Autoboot: Кабриолет превращается…в оригинальную яхту

Sundancer 290: круизер-боурайдер от Sea Ray

Репортаж с дилерской встречи Sea Ray на Boot Dusseldorf 2018, где верфь подвела итоги года и представила новинку, которая пойдет в серию этим летом

Дюссельдорфский нестандарт: неизвестные парусники выставки

Парусные верфи, о которых вы вряд ли слышали, но которые смогут покорить ваше сердце

Паруса boot Düsseldorf: главные тренды и основные игроки

Десятки больших и малых яхтенных верфей — такие разные и все-таки похожие. Репортаж с боут-шоу в Дюссельдорфе об основных парусных новинках среднего и крупного размера

26 января в 19:30

Ferretti Yachts 670: 20 метров комфорта и красоты

25 января в 18:00

Следуя «зеленому» тренду. Гибридная линейка яхт от Sanlorenzo

Также читайте

Суперяхта для 300 гостей
Суперяхта для 300 гостей
Круизный лайнер Ritz-Carlton выглядит как роскошная суперяхта
Новая жизнь старых вещей
Новая жизнь старых вещей
Команда Vestas добралась до Итажаи под мачтой из фонарного столба
Сен-Барт. Перезагрузка
Сен-Барт. Перезагрузка
На Сен-Барте прошла первая после урагана Ирмы крупная регата
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Лучшие кадры с Sochi Winter Cup
Последняя Squadron 78
Последняя Squadron 78
Fairline прекратила производство популярной 24-метровой модели
На конце радуги
На конце радуги
Лишившаяся мачты Vestas — в безопасности на Фолклендах
Bronenoчинг
Bronenoчинг
Bronenosec качнуло в брочинг во время регаты Monaco Swan One Design
Перевертыш
Перевертыш
В доках Royal Huisman перевернули в нормальное положение самый большой корпус в истории верфи
Вечеринка у бассейна
Вечеринка у бассейна
Не забудьте взять с собой полотенца, напоминают орги VOR
Рыцари Jдаи
Рыцари Jдаи
J-класс на регате St Barths Bucket
Cмотрим дальше