
Turquoise Yachts
История компании
В 1997 году два лидирующих судостроителя Турции Proteksan Yachts Incorporated и Turquoise Yacht Construction решили объединить усилия и основали компанию Proteksan Turquoise Yachts. Дебют совместного сотрудничества состоялся немного раньше – в 1994 году при работе над 50-метровой мегаяхтой Turquoise (в настоящее время Double Trouble).
В середине 2000-х компания открыла еще одно предприятие Celik Yat в Коджаэли, которое занимается строительством корпусов и палубных конструкций для лодок верфи. В 2009 году оно получило сертификат соответствия ISO 9001:2000.
В наши дни контрольный пакет акций верфи принадлежит османскому миллиардеру Моххамеду Аль-Барнави (Mohammed Al Barwani), который также владеет голландской Oceanco. После покупки Proteksan Turquoise Yachtsполучила новое название – Turquoise Yachts.
За два десятилетия компания смогла завоевать доверие клиентов по всему миру. Особой популярностью лодки пользуются у покупателей из США, Великобритании, стран Европы и России.
Производство
Производственные мощности верфи расположены в Пендике (провинция Стамбул) и в Коджаэли. Общая площадь цехов составляет 75 000 кв.м., где собирается около четырех мега-яхт в год. Завод в Пендике способен вместить до восьми лодок одновременно, он предназначен для отделки и работ с интерьером. На объекте в Коджаэли производят доработку корпусов и надстроек, монтаж машинного оборудования и гидравлических систем.
Над созданием яхт работают всемирно известные студии, такие как H2 Yacht Design, Nuvolari Lenard и Philippe Briand/Vitruvius Yachts. При этом верфь располагает собственным проектным бюро и дизайнерским отделом.
Флот
Флот Turquoise Yachts насчитывает более 20 моделей длиной от 40 до 77 метров, предназначенных для трансатлантических путешествий. Традиционно корпус моторных лодок изготавливается из стали, а надстройки из алюминия, но компания не ограничивается применением металлов. Например, для парусных яхт используется дерево.
77-метровая яхта Go пока считается самой большой из флота. Лодка была представлена на Monaco Yacht Show в 2018 году.
Особенности
Для перемещения лодок между верфями из Коджаэли в Пендик (и/или обратно) компания специально построила плавучий док. Его длина составляет 66 метров, а ширина 27. Он способен вмещать яхты весом до 2500 тон.
-
Turquoise Yachts
Baraka
58,2 м (2010 г.)
-
Turquoise Yachts
Ileria
50,4 м (2013 г.)
-
Turquoise Yachts
Jazz Jr.
32,92 м (2009 г.)
-
Turquoise Yachts
La Naturalle Dee
49,85 м (1994 г.)
-
Turquoise Yachts
Mosaique
49,99 м (2002 г.)
-
Turquoise Yachts
Odessa
49,9 м (2007 г.)
-
Turquoise Yachts
Sequel P
54,7 м (2009 г.)
-
Turquoise Yachts
Sirius
53,7 м (2009 г.)
-
Turquoise Yachts
Talisman C
70,54 м (2011 г.)
-
Turquoise Yachts
Talisman C1
54,2 м (2006 г.)
-
Turquoise Yachts
Turquoise
55,4 м (2011 г.)
-
Turquoise Yachts
Vajoliroja
47,55 м (2001 г.)
-
Turquoise Yachts
Yogi
60,2 м (2011 г.)
Аналогичные верфи
Neue Jadewerft
Германия
Devonport Yachts
Великобритания
Hitachi Zosen
Япония
Christensen Shipyards LLC
Канада
Mariotti Yachts
ИталияEuroship Cees Cornelissen
НидерландыRenaissance Yachts
США
Viudes
Испания
Alstom (Aker Yards)
ФранцияAlucraft
АвстралияJacht Ontwikkelings Maatschappij
Нидерланды
Rodriquez Yachts
Италия
Rossinavi
Италия
Avangard Yachts
Хорватия