Новости13 марта 2012, 00:00

Кто на новенького?

В Петербурге на выходных прошла Конференция Санкт-Петербургского Парусного союза, ознаменовавшая собой тихую революцию и «победу оппозиции». О чем речь?

Жизнь СППС последние пару лет зашла в глубокий тупик, из которого не было видно осмысленного выхода. Руководство — как мы о том уже писали — пребывало в склоках, разборках и полностью утратило как вожжи управления, так и доверие яхтсменов, многие из которых искренне перестали понимать, за что они платят взносы. Однако общественный союз яхтсменов в том или ином виде — вещь необходимая, согласно действующему законодательству любое (!) взаимодействие властей со спортсменами может идти лишь через созданную последними общественную организацию. Для чего, собственно, и существуют в стране национальные федерации видов спорта как высшие ступени такого взаимодействия. Свой собственный союз петербуржцам нужен потому, что Петербург — это отдельный субъект Федерации, по сути СППС является аналогом региональных федераций парусного спорта.
Таки образом прошедшая Конференция была попыткой выхода из такого тупика. В качестве претендентов на высший пост — президента СППС претендовали двое человек: Владимир Логинов, директор фирмы Альтаир и вице-президент Союза, много лет стоявший у его руля, и Сергей Алексеев, вице-президент   Экспофорума (в просторечии — ЛенЭКСПО). Здесь в противостоянии столкнулись два подхода: «старый конь борозды не испортит» (это в отношении В.Логинова) и «нам нужна свежая кровь» (касательно С.Алексеева).
Первоначально казалось, что преимущество — на стороне В.Логинова. Во-первых, его практически все знали и знали, чего от него можно ожидать. Кроме того, позицию Логинова усилила «фракция Центрального яхт-клуба», традиционно не принимающая Владимира Ильича. Ну, а поскольку эта же фракция достаточно активно противостоит и многим другим группировкам Союза, то подобный ее демарш, по известным законам социологии, вызвал ответное сплочение участников в поддержку Логинова.
Однако численность и влиятельность «центристов» была недостаточна для того, чтобы полностью склонить аудиторию в пользу Владимира Ильича. И главной его слабостью было то, что в представленном им резюме своей деятельности в качестве президента и вице-президента СППС он не смог указать никаких серьезных достижений в последние годы. Иными словами, вопрос: «Что сделали вы как вице-президент Союза за последние пять лет?» повис в воздухе.
Возможно, именно это стало решающим аргументом в пользу Сергея Алексеева, чья продуманная и структурированная программа, выводящая СППС на новый уровень взаимодействия как с яхтсменами, так и с городскими властями, явно оказалась симпатичной аудитории. Возможно так же, что люди просто устали от старых имен, говорильни и бездействия. 

  • Новый президент СППС Сергей Павлович Алексеев
    Новый президент СППС Сергей Павлович Алексеев
Как бы то ни было, но итог Конференции очень любопытен: помимо того, что президентом СППС избран совершенно новый человек, так еще и из президиума СППС убраны практически все прежние фигуры, его состав полностью обновлен.
Оппозиция пришла к власти, революция состоялась. Что из этого выйдет, надеемся, скоро узнаем.

Комментарии

Также читайте

Сломленный принц
Сломленный принц
Корабль ВМС Бразилии буксирует тримаран Maxi 80 Prince de Bretagne в Сальвадор
Динамичный Melges
Динамичный Melges
В Пальме стартовал финальный этап Melges 40 Gran-Prix
День Нептуна на VOR
День Нептуна на VOR
Превращение головастиков в морских волков на церемонии пересечения экватора
Серийная бедоноска
Серийная бедоноска
Что случилось с предыдущей лодкой американки, дрейфовавшей 5 месяцев в море
100-метровая оригами
100-метровая оригами
Необычный концепт парусной мегаяхты от дизайнера из Монако
Вещественное доказательство
Вещественное доказательство
Катамаран Evidence от VPLP с необычной маркировкой W/Y
Паек кругосветчика
Паек кругосветчика
Как выглядит запас еды Франсуа Габара
Желтая подводная лодка
Желтая подводная лодка
Дикие погодные условия в первые 12 часов 2 этапа Volvo Ocean Race
Око IMOCA
Око IMOCA
IMOCA Viva a Beira на тренировке перед Transat Jacques Vabre
Неудачное приземление
Неудачное приземление
Лодка-лидер кругосветки Clipper Round the World села на мель между Кейптауном и Кейп-Поинт
Cмотрим дальше