Яхта с крытой площадкой для игры в падель-теннис, яхта с настоящей дровяной печью для пиццы, яхта с полноценным госпиталем на борту… Обладателями статуэтки Нептуна влиятельного журнала Boat International становятся самые-самые. Этот список — очередное тому подтверждение.
Лучший рефит
Построенная Feadship в 2000 году и считающаяся одной из самых красивых и тихих суперяхт в истории верфи, Broadwater унесла домой статуэтку Нептуна за лучшую модернизацию. За 7 месяцев удалось полностью преобразить лодку. Она получила новую окраску корпуса, оригинальный дизайн интерьеров от Адама Вурса (Adam Voorhees) с намеком на азиатский колорит и перепланировку, благодаря которой количество пассажирских кают и открытых зон отдыха возросло.
На главной палубе, на месте тренажерного зала и части чрезмерно раздутых хозяйских апартаментов появились дополнительная (шестая по счету) пассажирская каюта. Тренажерный зал переехал на боковую палубу, которая раньше использовалась под гараж для хранения одного из тендеров. Дополнительная открытая зона отдыха была организована за капитанским мостиком благодаря модернизации части обшивки, скрывающей систему вентиляции машинного отделения. Теперь там умещается обеденный стол на 12 персон.
Лучшая перестройка
История Genesia — это история Золушки: из коммерческого буксира на закате срока эксплуатации этот корабль, благодаря упорству владельца, превратился в экспедиционную суперяхту.
Хотя лодка по-прежнему выглядит как коммерческая, она теперь отвечает целям владельца, который хотел получить судно, способное ходить всюду — от самых низких до самых высоких широт. Современный интерьер выдержан в том же практичном духе, он лишен «украшательств», но предоставляет все необходимое для комфортного размещения на борту.
Лучшее судно поддержки
Это новая категория World Superyacht Awards, и ее появление отвечает тенденции в суперяхтенной отрасли, которая начала проявляться в последние годы: все больше владельцев суперяхт стремятся к исследованию самых отдаленных точек Земли. В то же время, им не хочется впадать в гигантизм, увеличивая размеры своих яхт, чтобы те могли нести все необходимые запасы и оборудование для длительных экспедиций — ведь чем больше размеры судна и его осадка, тем уже круг мест, доступных для посещения. Решение — ограничить размеры основной яхты, а для перевозки запасов и оборудования использовать судно поддержки. Три таких судна были номинированы на World Superyacht Awards. Победила Game Changer от Damen за способность нести на своей палубе внушительный список из 4 тендеров, 3 гидроциклов, 4 трэйлбайков, вертолета и гидроцикла, а также за наличие на борту комфортабельных кают и полностью оборудованного госпиталя.
Лучшая парусная яхта от 30 до 50 метров
Жюри отдали победу в этой категории яхте, которая завоевала первое место в своем классе на Rolex Cup в сентябре прошлого года. 32,6-метровый шлюп Ribelle от Vitters Shipyard поразил судей не только своими ходовыми характеристиками, но и исключительным качеством сборки, а также продуманной планировкой палубы. Особенно судьи отметили высокотехнологичные решения, примененные при строительстве Ribelle: ее подъемный киль и полностью стеклянный купол салона.
Лучшая парусная яхта от 50 метров. Лучшая парусная суперяхта 2018 года
Три офшорных круизера одинаковой длины — два шлюпа и один кеч — были номинированы в этой категории. Каждая из этих яхт была достойна победы, поэтому победитель был выявлен в результате обстоятельного обсуждения. В итоге статуэтку Нептуна присудили карбоновой Pink Gin.
Владелец хотел яхту с отличными ходовыми качествами и минимальным углом крена.
В корпусе Pink Gin есть два больших отверстия — платформа для посадки и высадки пассажиров с левого борта и балкон в мастер-каюте ближе к носу. Они добавили функциональности внутреннему пространству, но значительно осложнили задачу морских архитекторов.
Задача, впрочем, была решена с блеском. При 300-тонной нагрузке, которую оказывает на корпус 68-метровая мачта, прогиб корпуса спереди и сзади составляет всего 76 мм. Немаленькая площадь парусов помогает Pink Gin показывать хорошую скорость даже при слабом ветре. В более свежих ветровых условиях она способна разгоняться до 20 узлов.
Лучшая полуводоизмещающая/ глиссирущая двухпалубная моторная яхта от 30 до 35 метров
В результате анонимного голосования в этой категории победила Letani от Feadship. Владелец собирался использовать яхту для прибрежных круизов выходного дня, но хотел, чтобы на ней можно было совершать и более длинные вояжи. Ему была важная маленькая осадка, чтобы можно было бросать якорь в мелководных гаванях.
Владелец принимал деятельное участие в работе над судном, и это особенно заметно в его интерьерах, которые создают атмосферу уютного плавучего дома для большой семьи — с игровыми для детей, телевизионным уголком и столовой в стиле «бистро». Жюри особо отметили качество отделки и сборки Letani, продуманность ее планировки и современный мужественный внешний вид.
Лучшая полуводоизмещающая/ глиссирущая двухпалубная моторная яхта от 35 метров
Победитель в этой категории, MR. OH от Azimut/Benetti, предлагает владельцу чуть больше, чем обычно в этом размере. У неё обширные открытые палубы и целых два пляжных клуба вместо стандартного одного. В интерьерах выдержан спокойный стиль, использована свободностоящая мебель без острых углов со множеством изгибов. На высочайшем уровне выполнены не только гостевые зоны MR. OH, но и кубрик экипажа, и технические зоны.
Лучшая трехпалубная полуводоизмещающая/ глиссирующая моторная яхта
В который раз судьи отдали предпочтение яхте с современным внешним видом и светлыми спокойными интерьерами. Статуэткой Нептуна была отмечена 33-метровая яхта Custom Line Navetta 33 Telli. При создании этой яхты дизайнеры поставили себе цель визуально объединить открытые и закрытые зоны. Для этого тиковый настил кормовой палубы плавно продолжили и за большими, от пола до потолка, стеклянными раздвижными дверями в салоне. Благодаря особой конструкции кормовых ворот пляжный клуб одновременно служит гаражом для тендера с удобным заходом с моря. Во внутренних помещениях особое внимание уделено снижению уровня шума и вибрации.
Лучшая водоизмещающая моторная яхта до 500 БРТ от 30 до 40 метров
Список в этой категории возглавила 36-метровая яхта Delta One от Mulder Shipyard. Судьи сочли её хорошо сбалансированной, с привлекательным мужественным обликом и функционалом, который обычно предлагают яхты размерами побольше.
Среди этих функций можно отметить пляжный клуб с доступом с главной палубы и боковым гаражом, который достаточно большой, чтобы вместить 6,25-метровый тендер Williams. На борту предусмотрены две затененные столовые зоны и большая джакузи, а внутренние помещения могут похвастаться большими окнами. И последнее, но весомое преимущество — это расход топлива Delta One: на 10 узлах она «ест» всего 73 л в час.
Лучшая водоизмещающая моторная яхта до 500 БРТ от 40 метров и выше
Статуэтку Нептуна в этой номинации получила Sanlorenzo Seven Sins, первый корпус полукастомной серии 52Steel. Владелец буквально влюбился в элегантные линии этой яхты, когда впервые увидел ее в виде проекта на боут-шоу, и он не был разочарован, когда познакомился с ней в реальности. Судей же покорили в первую очередь ее щедрые палубные пространства с различными зонами отдыха как в тени, так и на солнце. Главенствует здесь огромный бассейн со стеклянным дном, через которое свет льется на пляжный клуб внизу.
То, как ловко Sanlorenzo удалось вместить все эти супермодные «фичи» в 52-метровый корпус, делает эту яхту уникальным предложением в своём размере.
Лучшая водоизмещающая моторная яхта от 500 до 2000 БРТ
73,4-метровая Feadship Hasna заняла лидирующую позицию на подиуме в этой категории. Перед дизайнерами стояла задача создать полностью упакованную семейную яхту. И действительно, у неё есть бесчисленное количество открытых площадок для посиделок, джакузи на сандеке, 8-метровый бассейн на главной палубе, пляжный клуб и кинотеатр. Как всегда, Feadship продемонстрировала высокое качество сборки и отделки, а также бескомпромиссное внимание к деталям.
Лучшая водоизмещающая моторная яхта от 2000 БРТ. Лучшая моторная яхта 2018 года
Выбор жюри в этой категории трудно назвать оригинальным: 96,6-метровая Feadship Faith собрала какие только можно награды и в ее коллекции уже имеется одна статуэтка Нептуна — за дизайн интерьера.
Многочисленные козыри Faith — открывающийся с трех сторон пляжный клуб, бассейн с дном из изогнутого стекла толщиной 68 мм и водопадом, «парящая» лестница, двухсторонний камин в салоне, настоящая дровяная печь для пиццы на сандеке и мастер-апартаменты с высотой потолка 3 метра.
Лучший мотосейлер
Эта категория создавалась под одну яхту — громаду Андрея Мельниченко Sailing Yacht A. 142,8-метровая яхта оснащена тремя мачтами, которые даже выше, чем Биг Бен, и несут паруса общей площадью с футбольное поле, но относить ее к парусникам было бы неверно: несмотря на то, что паруса можно поднять одним нажатием кнопки, они играют вспомогательную роль в двигательной системе А.
Основная же роль отведена дизель-электрической силовой установке, которая тянет 14,2-тонную махину с крейсерской скоростью 18 узлов. Каждый из двух дизельных двигателей имеет мощность 4800 л.с, а мощность двух электромоторов — 4300 кВт/ч. Во всех смыслах Sailing Yacht A поражает воображение.
Члены жюри World Superyacht Awards считают, что в будущем категория мотосейлеров будет набирать популярность, так что эту новую номинацию они создали с прицелом на будущее.
Специальная награда
Спецнаградой жюри отметило Aviva — единственную яхту, внутри которой спрятан полноразмерный корт для игры в падель-теннис. От конструкторов потребовалась недюжинная фантазия, чтобы удовлетворить это необычное желание владельца (который, кстати, живет на борту Aviva круглогодично). Надо было насыпать на пол 2 тонны специального песка, чтобы газон был упругим, закрыть стены специальными панелями для хорошего отскока, продумать шумоизоляцию, обогрев и вентилирование этой удивительной «каюты». Кроме всего прочего, Aviva очень красива внешне.
Награда путешественника
Владелец 61-метровой CRN Constance на 8 месяцев забрал своих четверых детей из школы, чтобы отправиться с ними в путешествие, которое изменило их жизнь. Дети в сопровождении двух нянь, двух учителей, натуралиста и 16 человек экипажа продолжили свое обучение на борту. Они вышли из Флориды, посетили Багамы, Кубу, Ямайку, пересекли Панамский канал, попали в Коста-Рику, на Галапагосы, прошли острова Французской Полинезии и Кука. Они общались с местными жителями и наблюдали за природой, обзавелись новыми хобби, попробовав и полюбив подводное плавание, рыбалку, фотографию. Старшая дочь владельца записала их приключения, и именно красиво оформленному ею судовому журналу Constance во многом обязана своей победой.
