Первый день LVT в Дубаи не разочаровал ни под одному пункту: погода — идеальная, гонки — что ни момент, то драма, а результаты для нашей команды — весьма неплохие.
Первыми на воду вышли Emirates Team New Zealand против Mascalzone Latino — и успешно слили. Может быть, непривычный флаг тому виной — на этой регате новозеландцы выступают под стягом ОАЭ в честь своего титульного спонсора и принимающей стороны. C самого начала итальянская команда была немного впереди и на правой стороне дистанции, и в дальнейшем эффективно обороняла свое преимущество от наскоков киви.
Практически параллельно стартовали «Синергия» и Artemis. Новый рулевой российской команды Фраческо Бруни взял быка за рога и достаточно агрессивно ринулся в бой. На последних предстартовых секундах, после сложных маневровых танцев, он попытался протиснуться между соперником и стартовым судном, защищая выгодную правую сторону дистанции. Artemis, будучи немного на ветре, посчитали, что есть повод для протеста — и ампайры его удовлетворили, присудив «Синергии» пенальти. Да не простое, а с красным флагом, что значит — исполнять немедленно, а не в тактически удобный для команды момент. «Надо было видеть недоумение на лице Бруни — штраф был очень спорный: уваливаться нам было некуда, иначе можно было приплыть прямо в центр стартового катамарана» — рассказывал после гонки владелец и капитан «Синергии» Валентин Завадников. Но, матч-рейс есть матч-рейс, и от судейской ошибки здесь никто не застрахован. Artemis успешно защитили полученное преимущество в несколько десятков метров и первую гонку, в итоге, ребята проиграли.
Формат соревнований предусматривает, что в первом раунд-робине все 6 команд должны перевстречаться друг с другом по два раза. Поэтому второй флайт начался сразу же, в том же составе. Поменялись только предстартовые позиции.
Разозленные первым проигрышем новозеландцы попытались давить итальянскую команду. Но не на тех напали! Тем более что на руле в Mascalzone Latino также стоит новозеландец Гевин Брейди. Пируэты соперников перед наветренным знаком по плотности были похожи на догфайт двух асов второй мировой, только вместо того, чтобы «сесть на хвост», для победы нужно было оказаться между оппонентом и буйком. В итоге, хвост кое-кому все-таки прищемили: поворачивая на обходе знака, оказавшаяся немного сзади ETNZ — БАМ! — протаранила кормовую часть итальянской лодки своей спинакер-реей, приготовленной для постановки паруса и торчащей впереди корпуса на какие-то полтора метра.
В итоге — в корпусе одной из лодок дыра сантиметров 12 в диаметре (правда, потом оказалось, что ничего страшного, несущие элементы конструкции не задеты и за ночь ее отремонтировали). За столкновение новозеландцев оштрафовали на пол-очка, а итальянскую команду — на одно целое.
Для российской команды второй флайт прошел более успешно. Стартовав на левой стороне, но с небольшим преимуществом в полкорпуса, команда отстояла свой задел до первого знака, а после огибания лидировала с отрывом уже в пару десятков метров. Без сложностей не обошлось, и здесь тоже оказалась задействована рея спинакера. При постановке этого паруса ребята, как и надо, энергично тянули галсовый угол, а рея, застрявшая другим концом в креплении на мачте, никак не хотела идти вверх. В итоге из-за создавшегося огромного натяжения, эта оглобелька сорвалась и полетела в кокпит российской лодки, как стрела, выпущенная из лука. «Рея летела эффектно» — переживал Завадников, — «казалось, что кого-нибудь убъёт». Но всё обошлось, Бруни успешно довел лодку до победного финиша, а у нас появился повод открыть бутылку «Моэта» за первое очко российской команды.
После небольшого перерыва на старт вышли американцы BMW Oracle Racing против французско-германской ALL4ONE. Как мы и предсказывали, европейская команда далеко не фаворит на этом соревновании. В первой гонке рулевой BOR Джеймс Спитхилл, действуя в своем фирменном пацанском «бей первым»-стиле, за который он заработал кличку «Джимми Питбуль», вынудил соперника совершить ошибку и «навесил» ему пенальти. С этим преимуществом дальнешая победа была ему практически гарантирована. Во второй гонке рулевой ALL4ONE Себастьен Кол шел практически на равных со Спитхиллом первую часть дистанции, но BOR удалось обогнуть знак впереди на 8 секунд и в дальнейшем разрыв увеличивался вплоть до победного конца американской команды.
После первого дня соревнований, турнирная таблица выглядит так:
1. BMW Oracle Racing — 2 очка
2. Synergy Russian Sailing Team — 1 очко
3. Artemis — 1 очко
4. Emirates Team New Zealand — 0.5 очков
5. Mascalzone Latino AUDI Team — 0 очков
6. ALL4ONE — 0 очков
