Первая Maiora 42 Exuma перестала быть рендером. Корпус с уже пристыкованной надстройкой стоит на площадке NEXT Yacht Group в Виареджо: его начали достраивать почти ровно через год после того, как модель показали прессе в июле 2025-го. Сдача по-прежнему намечена на лето 2027 года.
SuperYacht Times пишет, что корпус пришёл из Пьомбино. Другие издания порт не называют, а собственные площадки группы — в Массе и Виареджо; деталь пока держится на одном источнике.
Двенадцать месяцев от публичной премьеры до реального корпуса в цехе, и сроки сдачи не сдвинулись, — такое верфи обещают куда чаще, чем доводят до конца.
Каюты переехали палубой выше
При длине 42,49 метра и примерно 430 GT эта лодка — флагман композитной программы Maiora. Размер здесь — просто заголовок. Настоящий аргумент — планировка.
Гостевые каюты вынесены на главную палубу: мастер-сюита владельца во всю ширину корпуса, с раздельными спальной и гостиной зонами, двумя гардеробными и двумя санузлами, а также четыре VIP-каюты — все с остеклением в пол. Нижняя палуба почти целиком отдана сервису и экипажу: пять кают на девять человек, кают-компания, прачечная, холодильная камера, гараж. Плюс одно многофункциональное помещение, которое заказчик волен превратить в спортзал, массажную, медиарум — или в шестую каюту с собственным санузлом. Формулировка у верфи именно такая: почти целиком. До двенадцати гостей, до шести кают — таковы официальные данные верфи. В публикациях цифры расходятся — мы берём версию самой Maiora.
Джорджо Мария Кассетта, Cassetta Yacht Designers:“Главное новшество, которое привнесла верфь, — это планировка: мы перенесли гостевые каюты на главную палубу, отдав нижнюю под сервис.
”
Пресс-материалы Maiora называют это «сменой парадигмы, сравнимой с переходом от Средневековья к Возрождению» — тяжеловато для схемы палуб. Если отбросить риторику, остаётся одно: гостевая жизнь уходит с нижней палубы, а единственная каюта, которая там остаётся, — опция. Каюты, салон, застеклённый со всех сторон лаунж Infinity Upper Deck с раскладными террасами по бортам, бассейн с прозрачным дном в корме, укрытый от солнца нос под хардтопом, солнечная палуба в 80 квадратных метров — всё это выше уровня главной палубы. Панорамный лифт на три палубы — за доплату.
Elie Saab впервые выходит в море
Интерьеры и дизайн палуб делает Elie Saab. На первом корпусе — предметы из коллекции ELIE SAAB Maison и мебель по спецзаказу; за креативное руководство отвечают Карло Коломбо и его студия A++. Для дома моды это первая суперъяхта.
Эли Сааб-младший, генеральный директор ELIE SAAB Group:“Этот шаг был для нас и естественным, и осознанным — мы переводим наше наследие на язык современной роскоши.
”
Модные дома давно ставят своё имя на тендеры, на отделку кают, на разовые рефиты. Отдать дому моды интерьер и архитектуру палуб 42-метровой лодки, от салона до солнечной палубы, — обязательство другого порядка.
Цифры
Почти девять метров ширины и 430 GT при осадке в полтора метра — ровно то, ради чего линейка и называется Exuma: с таким объёмом можно встать на якорь там, куда лодку этого размера обычно не пускает глубина.
Два характера в одном корпусе
Силовую установку выбирает заказчик. Три MTU по 2 600 л. с. на водомётах MJP дают 30 узлов на полном ходу, 26 на крейсерском и 1 800 миль дальности на десяти узлах. Два Volvo Penta IPS 40 суммарной мощностью 4 000 л. с. ограничивают лодку двадцатью узлами, зато растягивают дальность до 2 100 миль. Скорость или запас хода — корпус один и тот же. Первый корпус строят в скоростном варианте.
Кто строит
Про структуру NEXT Yacht Group и саму концепцию Exuma мы подробно писали в июне, когда группа спустила на воду в один день третий AB 130 верфи AB Yachts и второй корпус Maiora 36 Exuma. Сорок вторую строит та же группа, но лодка заметно крупнее и на куда более ранней стадии; подробности — в той статье.
Что добавилось с тех пор: группа впервые вошла в Global Order Book — сразу на 15-е место, с 19 яхтами, сданными или строившимися с сентября 2024-го по сентябрь 2025-го. Сейчас в постройке 13 яхт; в группе хотят выйти на 18–20 одновременно.
Первый корпус продан. По данным Megayacht News, владелец — американец; больше национальность заказчика никто не называет. Второй ещё ищет покупателя, сдача заявлена на весну 2028 года.
Фото: пресс-служба NEXT Yacht Group, через Megayacht News.
