История

В названии верфи Rodman легко угадываются первые слоги имени и фамилии ее основателя. Мануэль Родригес создал компанию Rodman Naval Construction and Industrial в 1974 году. Он начал дело со строительства рыбацких катеров в портовом испанском городе Виго, но вскоре нашел свою нишу в производстве скоростных патрульных катеров, на чем впоследствии верфь и сделала себе имя.

Со временем предприятие разрослось до группы компаний, поставляет плавсредства на 5 континентов и имеет представительства в более чем 50 странах.

Производство

По мощностям Rodman Group держит лидерство в своем секторе. Она располагает производственными площадками на 240 тыс. квадратов, пятью верфями в Испании и Португалии и штатом в 500 человек.

Компания делает ставку на собственные разработки и многолетний опыт работы с различными материалами. Тщательность в вопросах качества и безопасности компания довела до абсолюта. Rodman разработала внутреннюю систему качества (RQS), один из обязательных пунктов которой тест-драйв в открытом море. Как результат — верфь дает 10-летнюю гарантию на свой продукт.

«Нет такой лодки, которую мы бы не могли построить, — заявляет Оскар Родригес, исполнительный директор компании и сын основателя. — Неважно, какая лодка, какие материалы, мы можем всё».

Со стапелей верфи сошли свыше 13 тыс. лодок разных мастей, в среднем она держит темп порядка 500 единиц в год.

Модельный ряд

В портфолио компании входят яхты и катера для отдыха и рыбалки: линейка Rodman Muse (флайбриджные моторные яхты от 13 м), линейка Rodman Spirit (яхты с хардтопом и полузакрытым салоном от 9 м) и линейка Fisher&Cruiser (катера с хардотопом для рыбалки и отдыха от 8 м).

Кроме того, верфь строит стальные яхты длиной до 170 м, а также профессиональные суда из стеклопластика и композитных материалов: разведывательные патрульные катера до 40 м, поисково-спасательные суда, рабочие и пассажирские катамараны, траулеры и т. д.

Особенности

Верфь предлагает высокий уровень кастомизации исходя из эксплуатационных условий судна, что позволяет ей поставлять лодки в самые разные точки мира от Норвегии до Омана.