Победителем второй портовой гонки Volvo Ocean Race 2017/18 в Лиссабоне стала голландская команда Brunel, которая закончила первый этап регаты на шестом месте. А с 5 ноября экипажи сражаются за первенство во втором этапе, который почти в 5 раз длиннее начального.
Условия портовой гонки, которая прошла в португальском Лиссабоне в пятницу 3 ноября, были весьма сложными.
Соревнования принесли неожиданную победу экипажу под флагом Нидерландов. Лидер первых соревнований в Аликанте коллектив MAPFRE пришел вторым, а победитель первого этапа команда Vestas 11th Hour Racing — только пятой.
Уже через день, 5 ноября участники офшорной регаты вышли на старт второго этапа. На сегодняшний день они миновали архипелаг Мадейра и трудный участок с 4-метровыми волнами и ветром в 30 узлов.
Из сильных штормов лодки могут попасть в абсолютное безветрие, например при прохождении «конских широт», где когда-то замученным штилем морякам приходилось выбрасывать за борт перевозимых из Европы лошадей из-за нехватки пресной воды.
Поэтому командам нужно точно выбирать верную стратегию при прохождении каждого из отрезков, ведь каждое решение может принести как значительное преимущество, так и огромные потери времени.
Перед стартом второго этапа некоторые коллективы пополнились опытными спортсменами. Так, например, в Team AkzoNobel вернулся навигатор Жюль Солтер (Jules Salter), который сошел на берег при восстановлении шкипера Симеона Тиенпонта (Simeon Tienpont). Так же к экипажу присоединились Крис Николсон (Chris Nicholson) и Питер ван Никерк (Peter van NieKerk), неоднократно участвовавшие в предыдущих соревнованиях.
А на борт Vestas 11th Hour Racing поднялся шестикратный участник Volvo Ocean Race Роберто Бермудес де Кастро Муньос (Roberto Bermudez de Castro Munoz), известный как Чуни (Chuny).
Текущего лидера определить сложно, т.к. сейчас в погоне за хорошим ветром лодки ушли западнее прямого пути в Кейптаун, поэтому часть флота, наоборот, удаляется от пункта назначения.
