Гоночные парусные тримараны - высокоскоростные трёхкорпусные суда с исключительной манёвренностью и офшорным потенциалом. В отличие от круизных многокорпусников, они делают ставку на лёгкую конструкцию, эффективные обводы и мощное вооружение, чтобы обеспечить быстрый и острый ход - нередко значительно быстрее однокорпусных яхт или катамаранов.
Конструкция тримарана включает центральный основной корпус (вака) и два меньших поплавка-аутригера (амы), которые дают устойчивость без тяжёлого балласта - это снижает сопротивление и улучшает разгон. Многие гоночные тримараны оснащены складывающимися аутригерами для перевозки на прицепе или стоянки у стандартного причала. Строятся из современных композитов - карбона или эпоксидных ламинатов, чтобы удерживать водоизмещение на минимуме. Палубная компоновка заточена под работу с парусами - широкие сетчатые трамплины между корпусами, минимальная надстройка. Часть моделей максимально облегчена для гонок, другие сохраняют аскетичный, но жилой интерьер для быстрых крейсерских переходов.
Такие яхты выбирают офшорные гонщики, ценители скоростного крейсинга и одиночные шкиперы, ищущие захватывающую скорость при многокорпусной устойчивости. Диапазон применения - от клубных гонок выходного дня до мировых рекордов кругосветных переходов.
