Обзоры и тест-драйвы25 декабря 2017

Командир лобстер-ботов

Обзор обновленного флагмана Chris-Craft —катера Commander 44

Американская верфь Chris-Craft обновила флагман Commander 42 всего через год после выхода. Популярный лобстер-бот был столь основательно пересмотрен, что даже получил новый индекс — Chris-Craft Commander 44.

Уже можно сказать, что редизайн очень востребован: квота на этот год уже распродана! В чем же секрет успеха?

Во-первых, в уникальном внешнем виде, сочетающем в себе эстетику классических прогулочных катеров и ювелирное качество материалов отделки. Commander 44 может с легкостью стать как площадкой для деловых переговоров, так и верным товарищем на светской вечеринке в гольф-клубе или ресторане.

Просторный кокпит Chris-Craft Commander 44 c тиковой палубой, белоснежными диванами, лакированным планширем и мягким натяжным тентом можно объединить с салоном, открыв стеклянные двери. Руль с ободом из лакированного дерева и заклепками выполнен в духе лучших традиций старейших автомобильных брендов, а простеганные вручную кресла, на которых красуется логотип верфи, возвращают в эпоху кадиллаков и рок-н-ролла.

Немаловажной составляющей успеха новой модели является ценовая политика: увеличив количество опций, Chris-Craft снизила розничные цены на Commander 44 почти на 30%.

Стандартная комплектация включает в себя двигатели Volvo Penta IPS 600 D6-435 л.c. с джойстиком дополнительного управления, топливную систему нового поколения вместимостью 1500 л с антисифонными клапанами и электронным распределением, генератор на 6 кВт, интерсепторы, а также систему кондиционирования в основном салоне и каютах.

Будущий владелец Commander 44 может почувствовать себя настоящим дизайнером, выбирая из дополнительных цветов корпуса, расширенной базы оттенков винила и цветов строчки. Теперь в оформлении интерьера появилось больше красного дерева, проходы на корме украшены покрытием zebra wood, а нос лодки отделан натуральным тиком.

Chris-Craft заранее позаботились и о досуге: в салоне находится выдвижной телевизор с системой DVD — hi-fi, а за музыку отвечает стереосистема Fusion, которая выводит звук на динамики и сабвуфер JL Audio.

Commander 44 имеет океанскую категорию «A»: катер может выдержать ветер свыше 8 баллов и волну более 4 м. При этом его максимальная скорость превышает 37 узлов. В круизном режиме на скорости 26 узлов при полной загрузке расход топлива составит 90 л/час.

Комментарии

Читайте на ту же тему

Также читайте

Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше