Обзоры и тест-драйвы25 декабря 2017

Командир лобстер-ботов

Обзор обновленного флагмана Chris-Craft —катера Commander 44

Американская верфь Chris-Craft обновила флагман Commander 42 всего через год после выхода. Популярный лобстер-бот был столь основательно пересмотрен, что даже получил новый индекс — Chris-Craft Commander 44.

Уже можно сказать, что редизайн очень востребован: квота на этот год уже распродана! В чем же секрет успеха?

Во-первых, в уникальном внешнем виде, сочетающем в себе эстетику классических прогулочных катеров и ювелирное качество материалов отделки. Commander 44 может с легкостью стать как площадкой для деловых переговоров, так и верным товарищем на светской вечеринке в гольф-клубе или ресторане.

Просторный кокпит Chris-Craft Commander 44 c тиковой палубой, белоснежными диванами, лакированным планширем и мягким натяжным тентом можно объединить с салоном, открыв стеклянные двери. Руль с ободом из лакированного дерева и заклепками выполнен в духе лучших традиций старейших автомобильных брендов, а простеганные вручную кресла, на которых красуется логотип верфи, возвращают в эпоху кадиллаков и рок-н-ролла.

Немаловажной составляющей успеха новой модели является ценовая политика: увеличив количество опций, Chris-Craft снизила розничные цены на Commander 44 почти на 30%.

Стандартная комплектация включает в себя двигатели Volvo Penta IPS 600 D6-435 л.c. с джойстиком дополнительного управления, топливную систему нового поколения вместимостью 1500 л с антисифонными клапанами и электронным распределением, генератор на 6 кВт, интерсепторы, а также систему кондиционирования в основном салоне и каютах.

Будущий владелец Commander 44 может почувствовать себя настоящим дизайнером, выбирая из дополнительных цветов корпуса, расширенной базы оттенков винила и цветов строчки. Теперь в оформлении интерьера появилось больше красного дерева, проходы на корме украшены покрытием zebra wood, а нос лодки отделан натуральным тиком.

Chris-Craft заранее позаботились и о досуге: в салоне находится выдвижной телевизор с системой DVD — hi-fi, а за музыку отвечает стереосистема Fusion, которая выводит звук на динамики и сабвуфер JL Audio.

Commander 44 имеет океанскую категорию «A»: катер может выдержать ветер свыше 8 баллов и волну более 4 м. При этом его максимальная скорость превышает 37 узлов. В круизном режиме на скорости 26 узлов при полной загрузке расход топлива составит 90 л/час.

Комментарии

Читайте на ту же тему

Также читайте

Суперяхта для 300 гостей
Суперяхта для 300 гостей
Круизный лайнер Ritz-Carlton выглядит как роскошная суперяхта
Новая жизнь старых вещей
Новая жизнь старых вещей
Команда Vestas добралась до Итажаи под мачтой из фонарного столба
Сен-Барт. Перезагрузка
Сен-Барт. Перезагрузка
На Сен-Барте прошла первая после урагана Ирмы крупная регата
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Лучшие кадры с Sochi Winter Cup
Последняя Squadron 78
Последняя Squadron 78
Fairline прекратила производство популярной 24-метровой модели
На конце радуги
На конце радуги
Лишившаяся мачты Vestas — в безопасности на Фолклендах
Bronenoчинг
Bronenoчинг
Bronenosec качнуло в брочинг во время регаты Monaco Swan One Design
Перевертыш
Перевертыш
В доках Royal Huisman перевернули в нормальное положение самый большой корпус в истории верфи
Вечеринка у бассейна
Вечеринка у бассейна
Не забудьте взять с собой полотенца, напоминают орги VOR
Рыцари Jдаи
Рыцари Jдаи
J-класс на регате St Barths Bucket
Cмотрим дальше